两天体的方位为正北和正东,该两天文船位线均有+2海里的系统误差,则消除了系统误差的船位在两船位线交点的______方向上,距离为_______海里。
相似题目
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为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
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在两方位定位中，仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样，则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。
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在天文航海计算中，利用表册查算天体方位是一般采用（）。
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两天体定位，用（）描述船位随机误差最好。
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当天体的赤纬趋近（）、天体方位趋近（）时，由推算船位的误差而引起的天体方位误差将趋于零。
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两天体的方位为正北和正东，该两天文船位线均有＋2海里的系统误差，则消除了系统误差的船位在两船位线交点的（）方向上，距离为（）海里。
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一个正北模式的工具面角即为装置方位角。
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观测低高度天体方位求罗经差时，当推算船位误差不超过（），天体高度不超过35°时，天体计算方位可以代替天体真方位。
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航行中两方位定位时，从船位均方误差公式中知道（）。
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当天体的方位为正北或正南时（）。
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两天体的方位差越接近（），即观测船位的精度越高。
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在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响，若其它条件都一样，则位置线交角为60°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。
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在卫星天线方位角计算正北为（）。
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在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时，在未知水流要素的前提下，为提高移线船位的精度，下述（）说法最合适？
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A、B、C三地的地图如下图所示，其中A在C正北，B在C正东，连线处为道路。如要从A地到达B地，且途中只能向南、东和东南方向行进，有多少种不同的走法：https://assets.asklib.com/source/1471491177741031619.jpg
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两条方位船位线定位，两船位线交角取值范围为（）。
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某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为（）。
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两方位定位，若其他条件都一样，船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）倍。
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在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
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从两方位定位的船位均方误差公式中知道（）。
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天文定位其主要过程为包括计算天体的视位置，计算天体的计算高度和计算方位，计算天位船位线的两要素，计算天文船位（ ）。
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某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为：
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由系统误差所产生的天文船位误差三角形,求最概率船位的方法有_________。Ⅰ、在船位误差三角形三个顶角分别作天体方位的平分线Ⅱ、分别对三个天体方位增加2=~4=相同度数Ⅲ、分别对三个高度差增加2'~4'相同高度差Ⅳ、船位误差三角形的三个内角做平分线Ⅴ、作船位误差三角形的三条反中线
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在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响,若其他条件都一样,则位置线交角为60°的船位误差.是交角为90°的船位误差的（）