大气数据惯性基准组件（ADIRU）的唯一故障是单个陀螺故障，你会得到什么指示：（）。

相似题目

• ADIRU1（第一部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）

  A . A、机长探头 B . B、副驾驶探头 C . C、备用探头 D . D、备用探头及机长全温探头

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• ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行（）.

  A . MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板） B . ADIRS CDU（ADIRS控制显示组件） C . ADIRS CDU和FCU（飞行控制组件） D . MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRS CDU（ADIRS控制显示组件）

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• ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）

  A . A、机长探头 B . B、副驾驶探头 C . C、备用探头 D . D、备用探头及机长全温探头

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• 在下列哪种情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供磁航向而不是真航向？（）

  A . A、北纬82度以上 B . B、南纬60度以上 C . C、北纬73度以上，西经90-120度之间（磁极区域） D . D、仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间

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• ADIRS（大气数据惯性基准系统）由组成（）

  A . A、ADIRU B . B、ADR C . C、IR D . D、ADI+IR

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• 当ADR1和ADR3（大气数据基准1和3）同时故障，则对于放起落架：（）

  A . A、没有任何影响 B . B、起落架可以通过正常方式放下，但放下过程缓慢 C . C、不能正常放下，只能靠重力放下

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• 现代惯性导航系统IRS中的主要部件惯性基准组件IRU内部必须装有（）.

  A . A、3个加速度计 B . B、3个激光陀螺 C . C、陀螺仪 D . D、A与B

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• 当ADIRU2故障时，ADIRU3的数据由（）提供？

  A . A、MMR（多方式接收机）1 B . B、MMR（多方式接收机）2

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• 如果三个ADIRU（大气数据惯性基准系统）都故障，则防滞刹车：（）

  A . A、不能使用，因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度 B . B、可以使用，但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值，并且减速限制在1.7米/秒*秒 C . C、没有任何影响，正常使用

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• ADIRU3（第三部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）

  A . A、机长探头 B . B、副驾驶探头 C . C、备用探头 D . D、备用探头及机长全温探头

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• 若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）

  A . A、常亮 B . B、闪烁 C . C、熄灭

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• 若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确ALIGN（校准灯）将闪烁，此时INT（起始）页面将显示：（）

  A . A、REALIGNIRS B . B、ALIGNIRS

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• ADIRU的惯性数据由哪些主要部件计算（）.

  A . 一个激光陀螺和一个加速度计 B . 三个激光陀螺和一个加速度计 C . 三个激光陀螺和三个加速度计 D . 一个激光陀螺和三个加速度计

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• 大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：（）.

  A . 所有皮托探头和静压口 B . 仅从皮托探头 C . 仅从静压口 D . 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

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• 若IR的FAULT（故障灯）闪烁，则这个受影响的ADIRS（大气数据惯性基准）：（）

  A . A、失效，将相应IR放至OFF位 B . B、放至ATT位，可在姿态方式使用 C . C、失效，但仍应放在NAV位，不需要关

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• 在大气数据惯性基准组件（ADIRU）里有多少个故障保留区域（FCA）（）。

  A . 7 B . 8 C . 5 D . 6

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• 惯性基准组件（IRU）飞行中的故障记录和最后位置保存在哪个设备中（）。

  A . DAA B . IRU C . ISDU D . FMC

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• 大气数据计算中需要的气压修正值从哪里输入到ADIRU（）

  A . DEU B . 高度表 C . MCDU D . MCP

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• 在正常情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供的是：（）

  A . A、真航向 B . B、磁航向

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• 惯性基准组件的对准是指根据地球自转和重力特性而对准（）

  A . A、到当地地垂线和磁北方向上，并估算当地经度。 B . B、到当地地垂线和磁北方向上，并估算当地纬度。 C . C、到当地地垂线和真北方向上，并估算当地经度。 D . D、到当地地垂线和真北方向上，并估算当地纬度

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• 大气数据基准系统故障对应答机的影响是：（）

  A . A、应答机的高度报告由大气数据基准系统提供 B . B、应答机的S模式由大气数据基准系统提供 C . C、应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供

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• 在（）模式下，GPS接收机使用ADIRU的惯性基准数据以进行初始化。

  A . A、辅助 B . B、获取 C . C、导航 D . D、初始

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• ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）

  A . A、ADR B . B、IR C . C、ADR+IR

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• 正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：ADIRS控制显示组件

  CFDS FCU MCDU

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