某船排水量为6678t，重心高度4.68m，横倾角10°时形状稳性力臂KN为1.03m，则该轮横倾10°时稳性力臂为（）m。

相似题目

• 某船宽21.8m，航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s，船舶重心高度KG=6.8m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

  A . A．0.68 B . B．0.72 C . C．0.81 D . D．0.76

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• 某船装载排水量为6678t，船舶重心高度5.68m，自由液面对GM的影响值为0.12m，查得横倾角20°时形状稳性力臂KN为2.56m，则相应的复原力臂为（）m。

  A . 0.58 B . 0.47 C . 0.41 D . 0.36

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• 某船装载排水量为6143t，重心高度6.48m，自由液面对初稳性的影响值为0.13m，船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m，则该轮横倾25°时静稳性力臂为（）m。

  A . 0.22 B . 0.28 C . 0.26 D . 0.36

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• 某船重心高度为8.08m，横倾30°时形状稳性力臂KN为4.62m，则该横倾角下静稳性力臂为（）m。

  A . 0.39 B . 2.31 C . 0.58 D . 4.04

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• 某船排水量为7689t，正浮时受到382×9.81kN-m的静横倾力矩作用，初稳性高度为0.75m，则该轮的横倾角为（）度。

  A . 3.8 B . 3.2 C . 4.1 D . 4.5

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• 某轮排水量为20165t，正浮时受到静横倾力矩作用，横倾力矩为29527kN•m，，初稳性高度为1.422m，则该轮此时的横倾角为（）。

  A . A．4.3° B . B．6.8° C . C．8.6° D . D．10.4°

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• 某船利用基点法求取静稳性力臂，已知装载排水量为6678t，船舶重心高度5.68m，横倾角为10°时形状稳性力臂1.23m，则相应的静稳性力臂为（）m。

  A . 0.28 B . 0.31 C . 0.24 D . 0.36

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• 某船排水量为6594t，重心高度为6.25m，则在距基线2.27m处卸出重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为（）m。

  A . 增加0.15 B . 增加0.12 C . 减少0.15 D . 减少0.12

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• 某船排水量为6143t，船舶重心高度5.48m，船舶横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.46m，自由液面对GZ的影响值为0.13m，则该轮横倾12°时静稳性力臂为（）m。

  A . 0.22 B . 0.33 C . 0.26 D . 0.19

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• 某轮假定重心高度为8m，船舶重心高度6.121m，船舶横倾角11°，假定重心形状稳性力臂0.1805m，船舶排水量为38000t。则该轮的稳性力矩为（）t．m。

  A . 17480 B . 38760 C . 43700 D . 53960

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• 某船实际重心高度为6.63m，假定重心高度6.4m，横倾角30°时的形状稳性力臂0.51m，则相应的静稳性力臂为（）m。

  A . 0.36 B . 0.27 C . 0.40 D . 0.33

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• 某船装载排水量为6143t，重心高度6.35m，横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.56m，自由液面对初稳性的影响值为0.14m，则该轮横倾12°时静稳性力臂为（）m。

  A . 0.26 B . 0.31 C . 0.21 D . 0.36

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• 某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期Tθ=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

  A、0.88 B、0.92 C、0.98 D、1.06

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• 某船排水量为29079t，船舶重心高度为6.18m，航行中耗油525t，其重心高度为1.5m，则该轮初稳性高度改变（）m。

  A . -0.09 B . +0.12 C . -0.12 D . +0.09

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• 某船装载后△=8781t，KM=6.44m，KG=5.55m，船舶重心距中线面0.05m，自由液面力矩252×9.81kN•m，则船舶初始横倾角为θ（）°

  A . A．2.3 B . B．2.8 C . C．3.3 D . D．3.6

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• 某船排水量为22025t，重心高度为7.84m，现卸载重量为673t的货物，其重心距基线高9.6m，则该轮初稳性高度改变（）m。

  A . -0.06 B . 0.30 C . -0.30 D . 0.06

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• 某船利用基点法求取静稳性力臂，船舶重心高度6.08m，横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m，则相应的的静稳性力臂为（）m。

  A . 0.36 B . 0.26 C . 0.39 D . 0.42

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• 某轮型宽为20m，空船排水量为2000t，空船重心高度为5.15m；船舶货物、油水等重为8000t，其重心高度为3.150m；船舶浮心高度为2.180m，横稳心半径BM为1.190m。开航前由于某种原因，要将装在左舷甲板上的50t重货移到右舷甲板处，其横移距离为12m，则船舶产生的横倾角为（）。

  A . 4.13° B . 5.17° C . 6.12° D . 7.18°

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• 某船排水量Δ＝6789t，KG＝5.133m，KM＝6.143m，吊杆顶端到基线的垂直距离Z＝15.163m，现有一重32t重件的重心垂向位置距基线3m，吊杆（基座位于船舶中线面上）最大横向跨度15.186m，则用船吊卸该重件的过程中船舶的最大横倾角为（）o。

  A . 4.13 B . 4.11 C . 4.15 D . 4.17

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• 某轮型宽为20m，空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶货物、油水等重为8000t，其重心高度为3.50m；船舶浮心高度为2.80m，横稳心半径BM为1.90m。开航前由于某种原因，要将装在左舷甲板上的50t重货移到右舷甲板处，其横移距离为12m，则船舶产生的横倾角为（）。

  A . A．4.3° B . B．5.7° C . C．6.2° D . D．7.8°

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• 某船排水量为30041t，船舶初稳性高度为1.26m，右倾4.2°，拟在左舷距中8.0m处装货，则应装载（）t货物方可消除船舶横倾。

  A . A．394 B . B．417 C . C．347 D . D．465

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• 某船宽23.4m，途中测得横摇周期Tθ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

  A . 1.03 B . 0.92 C . 0.81 D . 0.87

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• 某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期T_θ=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m

  A．0.88 B．0.92 C．0.98 D．1.06

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• 某船排水量Δ＝6789t，KG＝5.133m，KM＝6.143m，吊杆顶端到基线的垂直距离Z＝15.163m，现有一重32t重件的重心垂向位置距基线3m，吊杆（基座位于船舶中线面上）最大横向跨度15.186m，则用船吊卸该重件的过程中船舶的最大横倾角为（）

  A．4.13 B．4.11 C．4.15 D．4.17

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