各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有()等。
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各种运输方式中，完成等量的换算周转量所要消耗的能源最多的是().
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影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（）。
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对汽车运输企业，则按全部运行车辆百吨公里平均燃料消耗量为基数进行考核。
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运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的（）。
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汽车以最小的燃料消耗完成单位（行程）运输工作量的能力称为汽车的（）。
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对于典型路线试验得到的平均燃料运行消耗特性，可作为运输企业制定燃料消耗定额的依据。
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汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的平均燃料消耗量，单位是（）
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汽车的经济性是以汽车（）的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有（）。
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燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额，它是考核单车和汽车运输企业在运输生产中物料消耗的唯一定额指标。
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汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
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2012年江苏省各种运输方式中．货物平均运距最大的是：
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单位运输工作的燃料经济性数值越大，汽车燃料经济性越差。
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单位运输工作量的燃料消耗量指标，按容积计量时，其单位为（）。
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单位运输工作量的燃油消耗量用（）表示。
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运输工具（）越高，阻力越大，单位燃料消耗量越高。
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汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
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根据《道路运输车辆燃料消耗量监测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）规定，总质量超过3500千克的道路货物运输车辆的燃料消耗量应当满足交通行业标准《营运货车燃料消耗量限制及测量方法》（JT719）的要求。
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在各种运输方式中，受天气条件影响较小、更加安全的运输方式是（）。
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各种运输方式运输或通航的“经常性”，对货物运送速度有一定的影响，在各种运输方式中（）的“经常性”较高。
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运输工具的燃料消耗量与运行阻力有关，阻力又取决于（）。
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发动机每工作1千瓦小时的指示功所需要的燃料量称为平均燃料消耗率。此题为判断题(对，错)。
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道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。（）
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各种运输方式之间，影响运输价格水平的竞争因素有（）
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