在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有：（）
相似题目
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C组贸易术语下，风险转移均以货物越过装运港船舷为界。
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中国甲公司与新加坡乙公司签订了一份从中国出口一批瓷器的合同，采用CFR贸易术语，甲公司按期在装运港装船，但忘记向买方发出装船通知。此时，货物在运输途中因海上风险而损毁，买方来函称未办理货物保险，因此向甲公司提出索赔。依2000年《贸易术语解释通则》及相关国际公约，下列说法正确的是哪几项？（）
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根据《国际贸易术语解释通则2000》的规定，哪个国际贸易术语规定货物的风险自装运港货物超过船舷时从卖方转移给买方？（）
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我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器，A公司按期在装运港装船后，即将有关文件寄交买方，要求买方支付货款，买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔，理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏，且买卖双方均未投保海上货物运输保险。请分析：
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在下列贸易术语中，卖方负责将货物装到船上的是（）。
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贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上，当货物装到船上，就算完成交货义务。（）
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以货物越过装运港船舷作为风险转移分界点的国际贸易术语包括（）
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按照国际惯例的解释，以装运港交货的三种贸易术语成交的合同，装船时货物因脱钩落入海中，其损失应由（）负责。
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下列国际贸易术语中，（）是指卖方在装运港码头或驳船将货交至指定的船边，履行其交货义务，此后一切费用和货物灭失或损坏的风险即由买方承担。
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下列贸易术语中，保险公司对买方所负的赔偿责任，仅限于货物在起运港有效地越过船舷以后，由承保风险所造成的损失的是（）。
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根据《INCOTERMS2000》的解释，在下列术语中，术语后接装运港的是（）。
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采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。（）
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根据《2010通则》规定，货物的风险自装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方的贸易术语是（）。
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下列贸易术语中，保险公司对买方所付的赔偿责任，仅限于货物在起运港有效的越过船舷后，由承包风险所造成的损失的是（）。
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凡是按INCOTERMS®2010的F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。
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12. 凡是按INCOTERMS2010的F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和包装不再承担任何责任。
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在《国际贸易术语解释通则？2010》中贸易术语FOB风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的。（)
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11.采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。此题为判断题(对，错)。
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依2000，年《国际贸易术语解释通勋》规定，某一贸易术语卖方应承担下列主要责任、风险和费用：（1)提供符合合同规楚的货物、单证或相等的电子单证;（2)自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续;（3)依约定的时间、地点、依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知;（4)承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。’该贸易术语，是下列哪个国际贸易术语（)。
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【判断题】按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任（）
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76、11.凡是按F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。