高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力,为保证汽轮机组安全运行,在高加水侧设有自动旁路保护装置。
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在高压加热器投入过程中用以控制水侧压力上涨速度的是()门。
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在相邻的两个加热器中,汽侧压力低的加热器出口水温比正常时高,可能的原因是()运行。
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汽轮机共有()个压力级,其中高压缸有()个压力级,中压缸有()个压力级,低压缸与排汽装置连接方式为()连接。
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汽轮机高压加热器投入时,按抽汽压力由高到低的顺序投入。
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高压加热器中水侧压力比汽侧压力高。
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机组运行中,当某台加热器停运时,若汽轮机的进汽流量不变,将使相应抽汽段的压力()。
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超高压汽轮机的新汽压力为()MPa。
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运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。
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汽轮机的冷油器正常运行中,必须保持水侧压力()油侧压力。
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汽轮机为防止油中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整()进汽量,防止油中进水
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高压加热器泄漏的现象是加热器水位(),给水温度降低,汽侧压力升高,()动作。
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高压加热器内水侧压力()汽侧压力。
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高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位()、给水温度(),汽侧压力(),汽侧安全门动作。
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高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力,为保证汽轮机组安全运行,在高压水侧设自动旁路保护装置。
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背压式汽轮机排汽用于工艺过程加热并且排汽不直接进入凝汽器的汽轮机,其排汽压力通常()大气压力。
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表面式加热器水侧压力()汽侧压力,为了保证机组安全运行,在高加水侧设自动旁路保护装置。
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高压加热器汽侧按抽汽压力投入的顺序是()
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高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。
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除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的()段抽汽,除氧器运行方式采用滑压运行,在额定负荷下,工作压力是()MPa,除氧器的有效容积是()立方米。
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按蒸汽参数高低分为低压汽轮机进汽压力为()中压汽轮机进汽压力为()高压汽轮机进汽压力()超高压汽轮机进汽压力为()亚临界汽轮机进汽压力为()超临界汽轮机进汽压力大于()。
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汽轮机在纯冷凝工况运行,高压加热器切除运行时,汽轮机最大允许进汽流量为() t/h,对应的高压调节级室压力 () MPa。
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某抽汽回热蒸汽动力循环进入汽轮机的新蒸汽温度400℃、压力3MPa,抽汽压力0.8MPa,冷凝器工作压力为10kPa,回热器排出0.8MPa的饱和水,忽略水泵功,求循环热效率(如图所示)。
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凝结水泵低水位运行时,凝结水压力低,有时难以满足给水泵机械密封水、高压加热器保护水和汽缸喷水的要求。()
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高加运行中,水侧压力()汽侧压力。
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