安装在钢铁船上的磁罗经的自差与（）有关。
相似题目
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安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生（）。
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放在罗经柜两侧支架上的自差校正器是（），用来校正（）。
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安装在船上的磁罗径应（）年至少进行一次自差校正。
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已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。
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所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）
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安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？
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在什么情况下应进行磁罗经的自差校正？
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安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。
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安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。
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计算自差表的自差与八个航向上观测的剩余自差核对时，若相差大于（）时就说明观测中有偶然误差。
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船舶磁罗经A、B、C、D、E五个自差系数中，对于正装的磁罗经，一般情况下其值很小或为零的系数是（）
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钢铁船舶上的磁罗经，其罗经刻度盘“0°”的指向为（）。
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安装在内河船舶上的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合如下要求（）
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安装在船上的磁罗经应有保证其正常工作的下列附件：（）
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罗经柜通常由（）等非磁性材料制成，主要用来支撑罗盆和安放消除的自差校正器。
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安装在船上的磁罗经，应配有保证其正常工作的下列哪些附件（）
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自差表中计算的自差与八个航向上观测的剩余自差相比对时，若相差大于（）时，就说明观测或计算中有较大的误差。
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所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。（）
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磁罗经应备便一年内有效的自差表或自差曲线。
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在对某船的磁罗经检验时验船师发现，磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理？为什么？
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校正磁罗经自差的原则是：以大小（），方向（），性质（）的自差校正力去抵消相应的船磁力。
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已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（）
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将自差表中计算的自差与8个航向上观测的剩余自差相比对，若相差大于__，就说明观测或计算中有较大的误差（）
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通常在下列何种情况下，船上的磁罗经需要校正自差 。 ① 经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗经盆有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗经（）