多级在试运转检验中,对无循环油泵的轴承室润滑油位油量的要求是轴承室的()。
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具有润滑油系统的风机应不用启动润滑油泵调整油压,油量正常即可。()
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原料油泵运转中泵轴承过热的处理是()。
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备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。
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原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转期间,润滑油油箱加热蒸汽应()。
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确认轴承完好后,将新的润滑脂用手指从轴承的一边向另一边挤压,让润滑脂挤进轴承,并从另一边挤出一部分,抹去挤出的部分。润滑脂不能加的太多,过多会导致运转中轴承发热等弊端。一般3000r/min的电动机加轴承室空间的()左右,1500r/min的电机加()。
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电动机轴承的油量为轴承室容积的()。
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轴承润滑中,加油量一般在油室的()之间。
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在离心式氨泵加油操作中,氨泵轴承两端油杯的油量,应每周检查一次,初运转()h内,需经常检查油量。
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停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。
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滚动轴承的压力润滑是使用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑。()
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水泵运转时,若轴承缺油或油量过多,都会使轴承发热。
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维护规程规定:中央空调制冷机组润滑油泵运行正常,油路畅通,油量足,无泄漏,定期检测润滑油品质、压力;设备停用期间每()应启动一次油泵,运转20~30min。
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轴承内润滑油过多,在设备运转中会导致轴承温度过高。
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一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2-3倍。
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涡喷13发动机滑油附件是由()、中轴承回油泵、后轴承回油泵、附件机匣回油泵、滑油虑、单向活门组成。
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采用润滑脂的滚动轴承,加油量一般为油室空间容积的()。
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采用润滑脂的滚动轴承装油量,对于低速机械一般不大于整个轴承室容积的()。
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为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。( )
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为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应满足润滑系需要的循环油量。()
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液动潜油泵在试运转中,要仔细检查(),检查合格后,方可正式投入运转。
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水泵运转时,若轴承缺油或油量过量,不会使轴承发烧。()
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BF0 1 4 润滑油泵出油量大于用油量几倍(高速时)工作时,限压阀一直处于()状态,多数润滑油在润滑油泵内进行小循环或流回油底壳
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水泵运行中应经常注意轴承润滑情况,滑动轴承油量不能大于油盒高度的()。
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