（）属于低损耗变压器。
相似题目
-
变压器低电压试验验收进行介质损耗因数、电容量测量时，测量每一绕组连同套管对地及其余绕组间的介损、电容值，并将测试温度下的介损值换算到（）℃。
-
在非晶合金变压器寿命期内，其空载特性稳定、空载损耗低，且有较高的可靠性。
-
低损耗油浸变压器采用了一些改进措施，包括（）
-
S11系列变压器的空载损耗比S9系列低（）。
-
变压器额定频率、空载损耗、空载电流、额定电压等属于设备台账的运行属性。
-
下列属于降低变压器损耗措施的是（）。
-
变压器低电压试验验收进行介质损耗因数、电容量测量时，提供（）实测值。
-
当功率因数低时，电力系统中的变压器和输电线路的损耗将（）。
-
非晶合金铁芯变压器是用新型高导磁材料——非晶态合金制作铁芯而成，空载损耗、空载电流大大下降，运转温度低、绝缘老化慢、变压器使用寿命长，超载能力高。详见第五章第一节。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作（）而成的。
-
变压器在运行中有哪些损耗？哪些属于不变损耗？哪些属于可变消耗？
-
低损耗变压器与一般变压器的不同点是（）不同。
-
变压器应选用节能型低损耗变压器，变压器的位置应符合（）要求。
-
当功率因数低时，电力系统中的变压器和输电线路的损耗将（）
-
叠铁芯变压器采用新型铁芯生产工艺和装备，同时进行了优化设计，合理确定铜铁比例，使材料成本最低，结构也更合理。具有低损耗、低噪声、抗短路能力强、抗冲击性好及良好的运行经济性等。详见第五章第一节。叠铁芯变压器绕组和器身，其高压绕组采用（）结构。
-
变压器损耗计算，新增用电客户可按出厂或交接实验报告中的四项参数按实计算。计量方式为高供低计时，变压器铁损和铜损可按照不同用电类别的用电量（）计算。
-
下列系列变压器中，（）等系列属于较低损耗变压器。
-
防止变压器绝缘事故，220kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前，应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录；220KV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验；对220kV电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下空载损耗试验和负载损耗试验。
-
非晶合金干式变压器具有空载损耗低、无油、阻燃自熄、耐潮、抗裂和免维修等优点。
-
35kV及以上主变压器的选择应符合下列规定：a)应采用节能环保型、低损耗、低噪音的电力变压器。b)油浸式变压器应选用11型及以上节能型变压器。c)干式变压器应选用11型及以上节能型变压器。()此题为判断题(对，错)。
-
以下哪些属于降低变压器空载损耗的措施（）
-
交流正弦波弧焊变压器具有结构简单、易造易修、成本低、磁偏吹小、空载损耗小、噪声小等优点。
-
SL系列中小型变压器为（)。A．高损耗变压器B．较高损耗变压器C．较低损耗变压器D．低损耗变压器
-
油浸式变压器（电抗器）本体顶层油温异常，需要进行绕组电阻、介质损耗因数等停电试验，分析发热原因属于哪类检修（）
-
变压器在运行中有两种损耗：（)和（)，（)属于可变损耗，（)属于不变损耗。