喂料机输送带应调整到松紧适宜，其跑偏量不大于带宽的（）.
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处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。
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每个月检查调整次链条松紧，在码垛输送机链条中部将链条提起，提起高度时大于（）须调整。
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输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧松紧不一，会导致跑偏。
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掘进机行走机构空载试验时，在硬功夫地面上前进，后退各行驶25M，跑偏量不大于10%。
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皮带秤的输送皮带运行时，皮带跑偏量不大于带宽的（）%；在输送过程中，物料在皮带上无粘留、阻塞、溢漏；输送机的振动应尽量小，其纵梁结构应稳固，有足够的刚性，在最大负荷下的相对挠度不大于（）%
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胶带输送机胶带不打滑，跑偏量以上带面不超过（）边缘，下带面不磨支架为合格.
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处理输送带跑偏时，应停机调整（）托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁拽蹬运行中的输送带。
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在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以50Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过2米为合格。
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SGMW企业在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶50米，跑偏量不超过（）米为合格。
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输送带两侧松紧程度不一样，运行中则向松的一侧跑偏。
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SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）
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刮板输送机在调整其刮板链松紧时，其标准是满载时，松弛量不应大于（）长度。
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当输送带两侧的松紧程度不一样时，运行中输送带向（）的一侧跑偏。
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皮带跑偏超过带宽的（），则应进行调整。
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掘进机行走机构的空载试验时，在硬地面上前进、后退各行走25m，并记录时间，要求行走速度符合原机要求，跑偏量不大于（）。
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掘进机在硬地面上行走试验前进和后退各25米，跑偏量不大于（）
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SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（）
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刮板输送机在调整其刮板链松紧时，其标准是满载时，松弛量不应大（）长度。
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若链条炉排两侧的调节螺母松紧不一致而造成的轻型链带式炉排跑偏时，应调整两侧调节螺母的距离并使其（），以确保前后轴平行。
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皮带跑偏量不大于皮带宽度的（）。
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在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过（）米为合格。
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适当调整正调偏轮和松紧装置可以调整皮带跑偏。（)
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桅杆竖立后垂直度允许偏差不大于H／500（H为桅杆的高度)，并要求顶部偏量不大于20mm。（)
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行走实验前进和后退各20M。跑偏量不大于5%。（)
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