“交货期”就是 “装运期”。
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()采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定转运期,还要规定货物到达目的地的期限。
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如果国外来证规定装运期为“On or about 10 August,2005”,银行将理解为在()内装运。
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信用证装运期是指()。
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按DES条件成交的合同中,装运期和交货期的顺序应为:()。
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在国际贸易业务中,装运期和结汇期的确定最好是()
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战略整合就是指对协作伙伴物流职能履行的规划,如数量、服务支持、交货期,JIT物流战略。()
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如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元,装运期比合同规定早了20天,受益人可要求对装运期进行修改,信用证金额不必修改。
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信用证规定装运期为月初,是指()。
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信用证规定到期日为2009年1月30日,而未规定最迟装运期,则可理解最迟装运期为()。
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信用证中规定的装运期是指()。
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装运期
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装运期的规定方法有()。
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装运期的规定办法通常有()。
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以CIF价格成交的合同中,装运期和交货期的顺序应为:()。
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如果国外来证规定装运期为“Onorabout10March,2003”,我方可理解为应在()装运。
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下列价格术语中,装运期与交货期不一致的是()
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如原发盘的装运期为7月份,受盘人立即复电称:“接受,希望尽可能提前装运”,此复电内容()。
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进口商办理租船订舱的时间应考虑合同装运期要求及出口商备货进度,一般在合同装运期前()天开始着手
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某信用证规定出口货物100公吨,装运期和信用证的有效期为9月30日。后来因租船困难,受益人要求开证申请人将信用证的装运期延展至10月上旬。开证人修改了信用证的装运期和有效期至10月5日,同时将货物数量减至80公吨。受益人可以( )。
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采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。()此题为判断题(对,错)。
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根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果买卖合同规定立即装运,开来信用证的装运期规定为“尽速”装运,则该装运期应该理解为( )。
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如果信用证修改通知中将装运期和提单内容进行了修改,那么出口方可以接受装运期部分的修改,而拒绝接受提单内容的修改。( )
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信用证装运期规定为ABOUT 18<sup>TH</sup>APR.2005,装运日期( )。
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按CFR或CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期,而按CPT或CIP术语成交,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。()
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