为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）
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防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括（）。
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提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。
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防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。
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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂，以实现酸碱中和反应。（）
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防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括（）。
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柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
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气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的（）。
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为了防止燃油箱中发生微生物腐蚀，常用的维护措施是什么？（）
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气缸套的（）是指气缸套与水套接触的外表面被腐蚀成一个一个的孔洞。
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为了防止船舶动力装置产生电化学腐蚀，维护管理方面可以采取哪些措施（） ①定期进行冷却水处理 ②适时更换防腐锌块 ③采用匹配的碱性气缸油 ④加强润滑的定期检查 ⑤机件经碱洗后，一定用清水彻底清洗和涂油保护
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低温腐蚀的减轻和防止的措施有哪些？
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防止和减轻加热炉低温露点腐蚀有哪些措施？
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为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。
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柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。
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管式裂解炉冬季停用炉内保持一定数量的火嘴处于燃烧状态是为了防止炉管低温腐蚀。
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运行中防止低温腐蚀的措施？
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防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。 ①减少活塞与缸套装配间隙； ②冷却水温不要太低； ③避免长时间低负荷运行； ④采用适当的碱性气缸油； ⑤在冷却水中加添加剂； ⑥冷却水压力要适当。
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在气缸油中，用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是（）。
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防止柴油机低温腐蚀的主要措施是（）
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防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。
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不是减轻和防止低温腐蚀的措施（)
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燃油中会引起气缸套低温腐蚀的有害元素是（）
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下列关于防止低温腐蚀的措施正确的是（）
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低温腐蚀的减轻和防止措施