吸收塔在开车时，先启动吸收剂，后充压至操作压力。
相似题目
-
吸收塔开车操作时，应（）。
-
填料塔开车时，我们总是先用较大的吸收剂流量来润湿填料表面，甚至淹塔，然后再调节到正常的吸收剂用量，这样吸收效果较好。
-
在气体流量、气体进出口压力和组成不变时，若减少吸收剂用量，则操作线将（）平衡线。
-
在气体流量、气体进出口压力和组成不变时，若减少吸收剂用量，则设备费用将（）。
-
启动密封油泵之前应确认反应系统充压至（）以上。
-
当吸收剂需循环使用时，吸收塔的吸收剂入口条件将受到解吸操作条件的制约。
-
液化气槽车清洗前进行氮气置换：连接好站台与槽车各阀门，把槽车内的压力放空至零，打开站台氮气阀门，向槽车内充压至（）MPa，然后放空至零，重复操作三次。
-
在吸收塔操作过程中，当吸收剂用量增加时，出塔溶液浓度（），尾气中溶质浓度（）。
-
在吸收操作中，选择吸收剂时，要求吸收剂的蒸汽压尽可能高。
-
某逆流吸收塔在操作时因某种原因使吸收剂入塔量减少，以致操作时的液气比小于原定的最小液气比，则发生下列情况（）。
-
吸收塔在停车时，先卸压至常压后方可停止吸收剂。
-
在气体吸收的操作中，选择液体吸收剂的性质时，下列（）叙述是错误的。
-
在吸收操作过程中，当吸收剂用量增加时，出塔溶液浓度（），尾气中溶质浓度（）。
-
部分吸收剂循环流程只能在吸收剂耗用量较小的情况下的吸收操作上进行。
-
吸收塔建立液位，用氮气充压前，要先投用（）
-
正常操作时，吸收塔一中量（）吸收剂总量。
-
蒸气管道检修后充压恢复操作时，应（）。
-
在气体流量、气体进出口压力和组成不变时，若减少吸收剂用量，则传质推动力将（）。
-
当煤锁充压至（）时，需作压力浮动试验。
-
系统充压至规定压力后，将肥皂水喷涂在需检查的部位，没有肥皂泡冒出就说明气密性合格。
-
在气体流量、气相进出口组成和液相进口组成不变时，若减少吸收剂用量，则吸收操作的推动力将（）。
-
通常所讨论的吸收操作中，当吸收剂用量趋于最小用量时，完成一定的吸收任务( )。
-
4、通常所讨论的吸收操作中，当吸收剂用量趋于最小用量时，（)。
-
原始开车前中压分解吸收系统为何要充压?