说明汽车冷气机中冷凝器的作用?
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汽车冷气的控制电路,在作用上大致可分为()、()、()等三部份。
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若作冷气不冷、出风量不足的系统维修时,优先考虑冷凝器阻塞及蒸发器阻塞是必须的。
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在汽车冷气机中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约在80~1200C,而在放热后温度是()
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汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()
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下列哪一类型之空调器(冷气机)能够实现蒸发器与冷凝器功能之转换()
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调器(冷气机)之「四大件」为:压缩机A、蒸发器B、毛细管C及冷凝器D,正常制冷运行时,制冷剂的运行顺序,下列何者正确()
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说明汽车冷气机中膨胀阀的作用?
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下列哪一项是家用空调器(冷气机)中冷凝器的主要功用()
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在汽车冷气机中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约在80~1200C,而在放热后温度是400C。
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若汽车内之冷气已够,则压缩机之作用状态是()
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为保证膨胀阀不被从冷凝器中排出的液态制冷剂中的水份所堵塞,汽车冷气机中设置了()。
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一般空调器(冷气机)在冷凝器和毛细管之间装有何种装置()
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在汽车制冷系统中冷却吸热.冷凝放热起着极其重要的作用。
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在汽车冷气机中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约在80~120℃,而在放热后温度是()
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