在线路上行走或作业时，要不断前后瞭望，注意列车运行，接通知后及时下道至安全地点避车。在复线区间，要（）方向行走;禁止在邻线或两线间避车。禁止在线路上使用手机。
相似题目
-
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在（）停车，联系确认，并按要求进行作业。
-
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。
-
发电机、钻孔机等作业的安全防护员，要在线路旁随机移动、瞭望列车，随时通知作业人员携机具等下道撤离至安全地段，严防工器具侵限。作业时随机防护员与作业人员保持（）m以内距离，不得兼做其它工作。
-
在线路上作业时，不准在哪些地点坐卧或站立？
-
在线路上施工和作业时，应在140km/h及以上运行列车通过时前（）停止作业，做好避让措施。
-
在线路上作业时，严禁在什么地方行走？不准脚踏什么地方？
-
红外线维修人员在线路上作业时，至少应有（）参加，以加强瞭望和防护。
-
在线路上使用小型养路机械作业时应注意什么？
-
道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
-
在线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护背心（服），注意瞭望，安全避车是“八防”措施中对防机车车辆伤害的规定之一。
-
前后熔断器之间的选择性配合，就是在线路上发生故障时，应该是最靠近故障点的熔断器最先熔断，切除故障部分，从而使系统的其他部分保持正常运行。
-
在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标，作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置：速度大于120km/h小于或等于160km/h，设置距离不得小于（）。
-
在线路上巡检作业，要认真执行勤瞭望制度，按规定及时下道避车。通过桥梁、隧道、岔群时，要与驻站联络员确认列车运行情况，时刻注意（），做好避车准备。
-
严禁无防护上道作业，严禁单岗在线路上行走，（）必须在路工的监护下作业。
-
严禁无防护上道作业，严禁单（岗）人（岗）在线路上行走，劳务工必须在路工的（）下作业。
-
线路作业和巡检人员，必须（）管内的列车运行密度，并注意瞭望，及时下道避车。
-
线路作业和巡检人员，必须（）管内的，列车运行速度，并注意瞭望，及时下道避车。
-
在线路上作业必须按规定设置防护，穿好（）色防护背心（服），注意瞭望，安全避车。
-
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）
-
电客车司机在运行中，要不间断进行瞭望，确认进路和信号，并注意运行前方的接触网状态，防止列车进入无电区或无网区（）
-
在线路上焊接钢轨，应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。（)
-
在线路上行走、检查时，不得接打手机或发、看信息（）
-
接打手机过程中人的精力会高度集中，无心瞭望列车，在线路上或侵线位置接打手机，极易发生（）
-
在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示（），随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。