需要在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于或等于100mm的中文和阿拉伯数字标明车辆提供给乘员（包括驾驶人)的座位数的车辆类型有（)
相似题目
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划窝法和冲窝法的原则，外部零件的厚度等于或大于钉头的高度h时，应采（）。
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（）设置在轿门上，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻返回开启位置的安全装置.
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设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计，应同时满足机场端（侧）净空要求，当有冲突时，可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当降低避雷针高度。
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乘客门和安全出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样，并注明其（），字体高度不应小于（）。
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（）设置在层门、轿门之间，在层、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻返回开启位置的安全装置。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在距发送端调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。
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现金出纳柜台上方应安装透明防护板，其宽度应小于或等于1.8米，高度应大于或等于1.5米，单块不大于（）平方米。
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车辆在车身前部外表面的易见部位上应至少装置二个能永久保持的商标或厂标，在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志。
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当层间高度大于5m时，应选用桁架支模或钢管立柱支模。当层间高度小于或等于5m时，可采用木立杆支模。
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设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计，应同时满足机场（）要求，当有冲突时，可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当
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现金出纳柜台上方应安装透明防护板，其宽度应小于或等于1.8米，高度应大于或等于1.5米，单块不大于4平方米。
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（ ）设置在轿门上，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻返回开启位置的安全装置。
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在端部需要拔长时，其切肩长度应符合下面规定：圆形截面端部拔长时切肩长应大于或等到于1／3的坯料直径;矩形截面端面拔长时，切肩长应大于或等于坯料高度的2／5。（)
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当非竖向洞口短边长大于或等于（)时，应在洞口作业侧设置高度不小于1.2m的防护栏杆，洞口应采用安全平网封闭。
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所有客车（专用校车和设有乘客站立区的客车除外)及面包车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于（)的中文及阿拉伯数字标明座位数。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于等于 6m 的客车（乘坐人数小于 20 的专用客车除外），如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门，应在车身左侧或后部设置应急门（）
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于8m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门，车长大于6m且小于或等于8m时车身左右两侧应至少各配置1个外推式应急窗；外推式应急窗玻璃的上方中部或右角应标记有击破点标记，邻近处应配置应急锤。（）
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2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于9m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。（）
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，乘客门和应急出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样并注明其操作方法，字体高度应不小于20mm。（）
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《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中定义的小微型载客汽车，是指车顶外覆盖件（覆盖在车身骨架表面上的车顶结构件，不包括行李架、天线等车顶结构件上的附件）最大离地高度大于或等于1800mm，车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。（）
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所有货车应在侧面设置车身反光标识，其长度应大于或等于（）
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乘客门和应急出口的应急控制器（包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具）应在其附近标有（），字体高度不低于 10mm
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，2014年9月1日起出厂的车长大于或等于6m的客车，如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门，应在车身左侧或后部设置应急门。（）
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当层间高度大于5m时，应选用桁架支模或钢管立柱支模。当层间高度小于或等于5m时，可采用木立杆支模。()