机场的控制区入口,应在保障生产运行的基础上,设置数量越少越好()
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设置在疏散通道上、并设有出入口控制系统的防火门,应能()解除出入口控制系统,并有信号反馈。
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在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,在其出入口处设置“在此工作!”标示牌。
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在室外高压设备上工作时,应在工作地点四周装设遮栏,遮栏上悬挂适当数量朝向里面的“止步,高压危险!”标示牌,遮栏出入口要围至临近道路旁边,并设有“从此进出!”标示牌。()
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设置在疏散通道上、并设有出入口控制系统的防火门,不应为()解除出入口控制系统的形式。
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于20学时。
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设置在疏散通道上、并设有出入口控制系统的防火门,不应为()解除出入口控制系统的形式。
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在高压泵入口处设置低压压力控制开关,当泵入口压力低于()时停止高压泵运行避免()现象的产生。
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在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,在其出入口处设置“在此工作”标示牌。
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账务处理模块中的控制参数应在会计软件运行之后才能进行设置。
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于()学时。
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依据《关于电力行业继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》,要在近年来电力安全生产隐患排查治理工作的基础上,以防范人身伤亡事故、电网大面积停电、保障电力系统安全稳定运行为主要目的,重点排查治理重要电力二次设备和系统的安全隐患,确保电力安全可靠供应。
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民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。
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消防控制室的门应向疏散方向开启,并应在入口设置明显的标志。
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于()。
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换热器在全部试压合格后,连接出入口短管及阀门,装上各种控制仪表,连续运行8小时,未发现任何问题,即可交付生产。
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净化空调系统运行前应在回风、新风的吸入口处和粗、中效过滤器前设置临时用除尘器。此题为判断题(对,错)。
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施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求,并宜布置在不同方向,其数量不宜少于( )个。当确有困难只能设置( )个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的( )。( )
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民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级 注册建造师执业章章文件,要使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行
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施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求,并宜布置在不同方向,其数量不宜少于2个。当确有困难只能设置1个出入口时,应在施工现场内设置满足消防车通行的()道路
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机场管理机构应当配备足够数量的人员从事机场运行保障的所有岗位。(4729)()
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各基层企业应结合安全生产实际、季节运行特点,在年度培训计划的基础上,编制季度、月度安全培训计划;根据培训网络设置情况,将培训计划详细分解,落实到各部门和班组()
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在室外高压设备上工作时,应在工作地点四周装设遮栏,遮栏上悬挂适当数量朝向里面的“止步,高压危险!”标示牌,遮栏出入口要围至临近道路旁边,并设有()标示牌。
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企业应在全面调查和客观分析生产经营单位应急队伍、装备、物资等应急资源状况基础上开展应急能力评估,并依据评估结果,完善应急保障措施。