危险货物新品名试运由铁路总公司负责批准，试运期2年（)
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不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签订运输协议，（）由托运人负责。
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局管大型特种设备安装完毕后整机试运行时，应提前（）告知局安质部，由局安质部、物资设备中心组织有关人员进行监督设备试运行；其它特种设备试运行，应提前3日告知公司安质部，由公司安质部和设备管理部门负责监督。
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危险货物新品名试运由（）批准。
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危险货物新品名试运须在指定的（）和区段内进行。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。
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铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，未经铁道部运输局批准，（）不得扩大试运范围和延长试运时间。
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根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。
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《铁路货物装载加固规则》规定要求试运的项目要精心组织，根据实际情况可进行（）。
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《铁路货物装载加固规则》规定要求试运项目结束后，应及时提出（）。
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铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，未经铁道部运输局批准，装车单位不得扩大试运范围。
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需要组织运输试验的军用危险货物，试运结束后，经总后勤部军事交通运输部和铁道部运输局批准后公布执行。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。（）
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货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时，由（）批准。
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需要组织运输试验的军用危险货物，由发站所在铁路局和驻铁路局军事代表机构按照总后勤部军事交通运输部和（）批准的试运方案组织试运。
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《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
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需要组织运输试验的军用危险货物，试运时间不少于（）。
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危险货物新品名试运为几年？
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项目自完工验收起一年内为试运期，在试运期内发现工程质量或设备质量等问题由（）部门负责组织整改
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与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
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各铁路局应按照法律、法规和《铁路危险货物运输管理规则》要求，制定危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议、托运危险货物安全协议、试运安全运输协议和危险货物过轨运输协议的（）
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设备安装单位完成安装调试，达到试运行条件时，由（)批准设备试运行
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危险货物新品名试运由批准,并报总公司运输局备案（）
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