检测气缸盖压缩余隙时，应在气缸盖吊装前，将大于压缩余隙3mm以上厚的软铅块分（）点置于活塞顶圆上。
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压缩空气时，气缸余隙内的空气能使吸气阀（）地开关。
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活塞压缩机气缸前端余隙比后端余隙应（）。
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对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙大于（）。
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为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大？
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测量往复式压缩机余隙时，可将（）深入气缸压扁后测量。
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发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、（）、进气歧管真空度和气缸漏气量。
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活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。
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活塞式压缩机低压级气缸余隙容积（），会导致压缩机排气量不足。
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气缸余隙容积过小会造成活塞式压缩机打气量不足，处理措施是增大气缸余隙。
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安装压缩机时，如果气缸余隙留的（），在压缩机开车运行后，由于热膨胀和撞击，也可导致爆炸。
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压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
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检测气缸盖压缩余隙时，应在气缸盖吊装前，将大于压缩余隙（）mm。以上厚的软铅块置于活塞顶圆上。
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16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论余隙高度为（）。
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压缩机活塞在气缸内两端要留余隙，但余隙过大会（），余隙过小（）。
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活塞式压缩机气缸余隙容积越小越好。
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活塞式压缩机气缸余隙量小，排气压力会增加。
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实际的制冷压缩机的气缸没有余隙容积。
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对于往复式压缩机气缸存在余隙，正确的的说法是（）。
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测量往复式压缩机余隙时，可将（）伸入汽缸压扁后测量。
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往复压缩机气缸余隙（）会产生撞缸现象。
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【单选题】压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使（）
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34、往复压缩机气缸的余隙系数e一定时，若气体的压缩比变大，则该气缸的容积系数l0将（）。
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活塞式压缩机的气缸余隙容积大，相对吸气容积就减少（)
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对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙小于曲轴端的余隙
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