拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验（）。

相似题目

• 用搓揉法制作沥青混合料试件，是将拌和好的沥青混合料装入试模中，使用（）试验机在指定的压力下进行搓揉成型的。

  A . 重型击实仪 B . 标准击实仪 C . GTM

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• 通过拌和厂对沥青混合料生产质量的总量检验，能够计算摊铺层的平均压实层厚度

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（）。

  A . 稳定度 B . 耐磨性 C . 残留延度 D . 针人度 E . 流值

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混合料的拌制必须在()进行。

  A . A.施工地点 B . 沥青拌和厂 C . 沥青收购点 D . 沥青聚集点

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• 拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验（）。

  A . A、沥青混合料拌和的均匀性 B . B、沥青用量的多少 C . C、马歇尔指标 D . D、残留稳定度的高低

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐()。

  A . A.减小 B . 不变 C . 增大 D . 无法确定

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工对于重要的沥青混凝土路面宜先修()试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，以便科学地保证质量管理要求。

  A . A.500～1000m B . 300～400m C . 100～200m D . 10～50m

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• 沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

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• （）不是热拌沥青混合料面层质量检验的主控项目。

  A . 压实度 B . 厚度 C . 平整度 D . 弯沉值

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• 所有桥梁和隧道的路面水稳拌和采用强制式拌和机，拌和能力不低于（）值。沥青混合料拌和采用大型的沥青混合料全自动拌和设备，至少不低于（）值。

  A . 500t/h；240t/h B . 400t/h；240t/h C . 400t/h；250t/h

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• 抽提试验的目的是检查拌和好的沥青混合料的（）是否符合设计要求。

  A . 油石比 B . 沥青和矿料的粘附性 C . 拌和均匀性 D . 矿料级配

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• 马歇尔稳定度测定的目的是为了检验沥青混合料配合比及沥青路面施工质量。

  A . 正确 B . 错误

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。

  A . A.55～85℃ B . 90～100℃ C . 150～180℃ D . 120～150℃

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• 以下沥青混凝土防渗工程的施工顺序正确的是（）。 ①现场浇筑法施工；②施工前的准备工作；③混合料的拌和；④预制安砌法施工

  A . A、④②①③ B . B、③②①④ C . C、②③①④ D . D、①②③④

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中，()是沥青混凝土路面施工的主导机械。

  A . A.运料车 B . 挖土机 C . 搅拌机 D . 摊铺机

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• 拌合现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验（）。

  A . 沥青混合料的均匀性 B . 沥青用量的多少 C . 马歇尔指标 D . 残留稳定度的高低

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• （）的目的是检验沥青混合料的水稳定性。

  A . 冻融劈裂试验 B . 车辙试验 C . 马歇尔稳定度试验 D . 饱水率试验

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• 用传统间歇式沥青混合料拌和设备拌制沥青混合料时不需要加热，计量后可直接搅拌的材料是（）、需要进行二次筛分的材料是（）。

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• 现场拌合沥青混合料的抽检项目：沥青含量、矿料级配、稳定度、流值。

  A . 正确 B . 错误

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• 第510题：沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（）。

  A：稳定度 B：耐磨性 C：残留延度 D：针入度 E：流值

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• 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工

  沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐()。 A．减小 B． 不变 C． 增大 D． 无法确定

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• 某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米／小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米/小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： （）混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍后，又用5吨的轻型压路机进行复压两遍。 问题： 1．拌和过程是否可采用人工拌制 最适宜的拌和方法是什么 2．当湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和不均匀时，应如何处理 3．施工人员拌和混合料的时间是否符合规定 对拌和时间有何要求 4．混合料应该在什么时间摊铺 这体现的是混合料应具备的什么性质 5．混合料的碾压方法是否正确 如不正确，应该如何碾压

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• 为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题：（2）检验摊铺层的厚度可采用（）

  A．在混合料未冷却时，用大螺丝刀插入至沥青层底面深度后用尺量取厚度 B．利用一个评定周期的沥青混合料总量，计算该摊铺层的平均厚度 C．用挖坑法测量沥青层的厚度 D．用核子密度仪测量沥青层的厚度

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• 拌和现场进行沥青混合料抽检的目的抽检的目的是为了检验（）抽检的目的。

  A．沥青混合料拌和的均匀性 B．沥青用量的多少 C．马歇尔指标 D．残留稳定度的高低

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