各车均装在保险装置,以防止()而烧坏电缆和用电设备。
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设备列车安装时列车设备与工作面设备间连接液管电缆吊挂整齐、排列有序。列车各车连接紧固可靠,防()措施得当。
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发电机定子回路绝缘监察装置,一般均装在发电机()。
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起重机及起重设备上所有的电缆,应用()电缆;裸线只允许作为滑行导线。电缆可装在自动卷筒上,或设在用刨光木板作成与轨道平行的()中。电源电缆应有()负责检查是否因磨损而有漏电现象,如发现胶皮损换,应进行修理。
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汽车电路中的保护装置,在干线路因负荷超载、短路故障而电流过大时保护装置自动接通电源电路,以防止线路或用电设备烧坏。()
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信号电源供电变压器的初级和次级间用铜薄(),以防止干扰对用电设备的影响。
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某水电站装有4台机组4台主变,采用发电机一变压器之间单元接线,发电机额定电压为15.75kV,1号和3号发电机端装有厂用电源分支引线,无直馈线路,主变压器高压侧所连接的220kV屋外配电装置是双母线带旁路接线,电站出线4回,初期2回出线,电站属于停机频繁的调峰水电厂。若水电站每台发电机端均装避雷器,1号和3号厂有电源分支采用带金属外皮的电缆段引接,电缆段长40m,请说明主变低压侧避雷器应按下列哪项配置()?
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没有接线的电缆引入装置分别用密封圈和挡圈、金属挡板依次装入压紧,否则为失爆。接线的电缆引入装置若加装金属圈时应装在密封圈外面,否则为失爆。
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冬季属于用电负荷(),大容量电力设备、电线电缆的接续部位会因为冷、热变换引起()、()而烧损。
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各种汽车的电气线路上都装有()装置,以防止因电路()而烧坏线束和用电设备。
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()装于瓶组和集流管上,以防止瓶组和灭火剂管道非正常受压时爆炸。瓶组上的安全泄放装置可装在容器上或容器阀上。
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安全阀是一种保险装置,主要用来防止设备内压力过高而造成事故,在蒸汽锅炉上经常用到。
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电压过高或过低都将影响用电设备的()或者烧坏设备。
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硅整流发电机的硅二极管和电刷架均装在()制的整流端盖内。
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正确地选择、装配和使用电气设备及电缆,以防止发生短路和过负荷。
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多根并列电缆要检查()分配和电缆外皮的温度情况。防止因接点不良而引起电缆过负荷或烧坏接点。
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对没有电缆引入的引入装置,应用厚度不小于()金属挡板将其封堵,以防止不引入电缆进形成对外通孔,使电气设备失去防爆性能。
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电压过高或过低都将影响用电设备的()或者烧坏设备。
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A.3kV及以上的架空线路和电缆与架空混合线路,在具有断路器的条件下,如用电设备允许且无备用电源自动投入时,应装设自动重合闸装置
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保护接地就是为了防止电气装置的金属外壳、配电装置的构架和线路杆塔等带电危及人身和设备安全而进行的接地。
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正确地选择、装配和使用电气设备及电缆,以防止发生短路和过负荷。此题为判断题(对,错)。
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电压调节器的作用是在电枢转速升高时能自动调节发电机的输出电压,并将其控制在规定范围内,以防止电压过高而损坏用电设备或使蓄电池过充电。()
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在同一电缆沟内,电缆按种类分层敷设时,控制电缆敷设下层,电力电缆敷设在上层,防止电缆故障时,烧坏控制电源。()
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更换熔体时,要先将用电设备断开,以防止引起电弧()
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全车线路的连接都必需遵循以下几条原则?()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
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