未按程序操作，造成滑梯、救生筏充放或散包（）
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757-200型飞机上的每个滑梯/救生筏配备有一个救生包，分别存放在相应出口附近。
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滑梯/救生筏在多长时间内充气膨胀好？（）
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滑梯/救生筏的说明书为防水、防腐设计，存放于救生筏前端左侧。（）
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下列属于滑梯/救生筏辅助设备的有（）。
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滑梯救生船每条载客44名，最大载客55名，可移动救生船每条额定载客（）名，最大承载48名。
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B757-200型飞机，滑梯/救生筏数量是（）。
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救生滑梯灯安装在（）
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B757型飞机滑梯/救生筏如处于预位状态，外部开启预位将自动解除。
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B757-200飞机舱门处于预位状态时，从机内或机外开门，滑梯/救生筏均会自动充气。（）
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B-2862/2866飞机的3号门装有单滑道的滑梯/救生筏，供水陆撤离时候使用。
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A321飞机L1、R4门的滑梯/救生船通常载客量分别为（）
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下列哪些飞机的滑梯可以作为救生筏使用：（）
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A319―132/133型飞机滑梯为双通道，可做救生船使用。
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737型飞机上的每个滑梯/救生筏配备有一个救生包，分别存放在相应出口附近。
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A319―112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用。
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滑梯/救生筏在使用时应注意（）。
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未按规定操作或操作失误造成损失的，给予有关责任人员（）处分。
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将滑梯/救生船包安装在新的门上顺序（）.
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我司飞机舱门出口处滑梯作救生船，载客人数限制为：每条滑梯/救生船额定载（）名旅客，最大承载（）名旅客。
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B787-8/9型飞机配备了几个滑梯/救生筏（）
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根据《航空安全差错标准》，未按规定程序操作舱门，航空器无地板高度出口时，滑梯未预位，属于__（）
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A350-900型飞机，滑梯/救生船充气时间大约需要___秒钟（）
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A319—112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用（）
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三十八、首都航A321-231飞机定检过程中因维修人员误操作导致应急门滑梯释放：2019年1月24日，北京首都航空有限公司A321-231/B-8107飞机在海口执行2C检时，维修人员执行工卡“操作测试应急滑梯包释放警告系统”时，未按要求安装滑梯充气气瓶锁定销，直接提起应急门开关手柄进行测试操作，导致L2应急门滑梯释放。以上事件中维修人员未按手册要求安装锁定销违反了5个到位中的（）
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