拉线基础宜设在下锚支的延长线上误差小于（）
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停电试验周期可依据（）等特点，在基准周期的基础上酌情延长或缩短，调整后的试验周期一般不小于1年，也不大于基准周期的2倍。
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临时拉线的方向应为放线段线路中心的延长线上。
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拆除导线时，临时拉线的方向应设在两相邻线段的直线延长线的方向上。
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拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角一般情况下为45°，最大不得超过（）。
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四跨绝缘锚段关节分段绝缘子串至锚支定位滑轮（锚支卡子）距离不得小于（）。
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支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。
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临床实验室定量分析测定结果的误差应该是（）室间质控应在下列哪项基础上进一步实施（）
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转换柱位于锚段关节内，紧邻锚柱，承受下锚支的水平负荷。
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两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面：（） Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线 Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶 Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶
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角杆拉线应在（）平分线的延长线上。
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锚柱拉线（杆）应设在锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入基本建筑限界，当受地形限制时，应符合设计要求。
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锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野偏差（）。
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束支的不应期病理性延长，但小于PP间距，在心率增快时出现的束支阻滞应诊断为（）。
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电杆的拉线坑应有斜坡，回填土应将士块打碎后夯实。拉线坑宜设（）
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拉线与地面的夹角不大于45°并涂防漆或防腐剂。下锚拉环与拉线应在一条直线上。下锚拉环露出地面的长度为80mm（基础帽做好后），UT型线夹螺栓外露长度不应小于（）mm，最大不大于全长的1/2。
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锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野侧偏差（）mm。
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拉线基础下锚锚杆位置及方向正确，锚杆中心距锚杆的距离符合要求，施工误差（）。
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拉线基坑的位置应在（）方向延长线上。
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两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）？①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶。
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两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面（）Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶
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关于屋面接缝密封防水的设计要求中，接缝部位外露的密封材料上宜设保护层，其宽度不应小于（)㎜。
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两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶
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停电试验周期可依据设备状态、地域环境、电网结构等特点，在基准周期的基础上酌情延长或缩短，调整后的试验周期一般不小于 （），也不大于基准周期的2倍
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停电试验周期可依据设备状态、地域环境、电网结构等特点，在基准周期的基础上酌情延长或缩短，调整后的试验周期一般不小于（）年，也不大于基准周期的 2 倍
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