A-D-C-0023132岔后连接曲线养护维修有哪些规定
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在中修、维修以及综合养护工作中需调整曲线超高、全面调整曲线正矢作业、道岔中交位置调整作业，工务段应提前（）将有关资料及配合内容提供给相关供电部门，以便供电部门合理安排接触网配合。
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无缝道岔养护维修时，要把哪些部位的高强螺栓拧紧？
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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。
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设备设施维修养护的类型有哪些？
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铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向？评价曲线圆顺性采用哪些指标？
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道床的哪些因素影响养护维修工作量的大小？
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道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？
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曲线养护维修工作应遵循什么原则？
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
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将同一根曲线的两个节点连接在一起形成闭合的曲线有哪些方法（）
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对铁路道口的养护维修有哪些规定？
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在养护维修作业中，常用的养护安全设施有哪些？
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，直线与圆曲线间应采用（）连接。
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根据养护维修作业的情况，为养护维修作业而临时设置的交通标志，主要有（）、（）、（）和（）。
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岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
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原则上曲线长度小于（）m、道岔侧向连接曲线的曲线头至叉跟接头的距离不足10m的岔后曲线按小曲线进行管理，应采用10m弦量测曲线正矢，曲线头尾外侧各增加一个测点
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岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm
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岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应（）于（）
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应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无昨轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道长波不平顺的检查和管理，保证线路质量均衡、稳定（）
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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15 mm，顺坡率不应大于2‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.4条（）
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依据《城市轨道交通设施养护维修技术规范》（DB11/T718-2011）有关规定,曲线地段接触轨与走行轨共同倾斜，相对位置保持不变，轨距、水平随之倾斜，轨距应适当加宽（）
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正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,两线间距小于的岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径（）
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正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每不少于1次（）
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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm.顺坡率不应大于2‰。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.4条