沉井接高前应调平。接高时,井顶露出水面不应小于(),井顶露出地面不应小于。接高上节沉井模板时,支撑不得直接支撑于地面上,并应考虑沉井因接高加重下沉时,模板支撑不致接触地面。
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自动舵的比例调节(舵角调节)的调节方法是:() ①、重载时调大些; ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些; ③、部分舵叶露出水面时应调大些; ④、海况恶劣时调大些
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重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。
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或非门输入端全部接高电平时,输出为()。
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关于沉井接高说法不合理的为()。
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对于压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于()②吃水差不得大于()③螺旋桨不得露出水面。
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机床调平后,垫铁组伸入机床底座底面的长度不应超过地脚螺栓的中心,垫铁端面应露出机床底面的外缘。
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自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节() ①重载时调大些; ②航行于渔区,礁区等复杂海区时调大些; ③如部分舵叶露出水面时应调大些; ④海况恶劣调大些。
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混凝土浇注前,应对模板尺寸、预埋件位置、模板的密封性进行检验。拆模后应检查浇注质量(外观及强度),符合要求后方可下沉。浮运沉井尚需做起浮可能性检查。下沉过程中应对下沉偏差做过程控制检查。下沉后的接高应对地基强度、沉井的稳定做检查。封底结束后,应对底板的结构(有无裂缝)及渗漏做检查。有关渗漏验收标准应符合现行国家标准()。
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自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:() ①、重载时调大些; ②、轻载时调大些; ③、部分舵叶露出水面时应调大些; ④、海况恶劣时调大些
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沉井接高前应尽量(),接高上节沉井模板时,支撑不得直接支撑在()上,并应考虑沉井因接高加重下沉时,模板支撑不致接触地面。
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TTL或非门多余输入端可以接高电平。
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重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于()的情况。
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对于VLCC压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于()②吃水差不得大于()③螺旋桨不得露出水面。
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浮式沉井在悬浮状态下接高时,必须均匀对称加载,沉井顶面应高出施工水位()以上。
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防坠安全器在施工升降机的接高和拆卸过程中不应起作用。X风力在四级以上时,塔机不得进行顶升作业。
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重力式码头沉箱座底接高一般适用于()的情况。
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路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。
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TTL与非门输入端全接高电平,则输出()。
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重力式码头沉箱接高方式一般有()。
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使用电解电容时()A、负极接高电位,正极接高电位B正极接高电位,负极接低电位C负极接高电位,负极
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沉井接高时,井顶露出水面不得小于 cm,露出地面不得小于 cm()
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下列关于沉井着床和接高的说法,正确的有()
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可根据不同情况乃下沉窩府佈丁设备、旅土方法等,采用压钢轨、型钢、接高混凝土筒壁等方法,使沉井下沉的辅助措施是(.)()
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沉井露出水面的高度均不应小于m,并应考虑预留防浪高度或采取防浪措施()
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