机动脱模一般应尽量让塑件在分型后留在压机上()的一边。
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分型面的选择应尽可能地使塑件在开模后留在()一侧。
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塑件留在动模上可以使模具的推出机构简单,故应尽量使塑件留在动模上。
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为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()上。
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为了确保塑件质量与顺利脱模,推杆数量应尽量地多。
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设计推出机构时,尽量使塑件留在()一边。
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为了便于塑料制品的脱模,分型面选择时应使制品在开模后尽可能留在()部分。
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为便于塑料件脱模,应使塑件在开模时尽可能留在定模一侧。
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注塑模设计时,为了塑件的脱模,一般情况下,使塑件开模时留在()上。
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注射成型时,为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件留在动模上。
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为了便于制品脱模,开模后应尽可能地使塑件留在()。
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为了便于塑件脱模,一般情况下使塑料在开模时留在定模或上模上。
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在注射成型时为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()上。
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脱模斜度小、脱模阻力大的管形和箱形塑件,应尽量选用推杆推出。
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为了便于塑件脱模,一般情况下使塑料在开模时留在定模上。
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分型面一般选在塑件外形最小轮廓处;尽量只采用一个与开模方向垂直的分型面。
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为便于塑件脱模,在选择分型面时应考虑()。
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塑料注射模分型面的位置要尽量使塑件留在()上。
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为使塑料件在开模时留在型芯上,塑件的内孔的脱模斜度应小于外圆的脱模斜度。
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当脱模斜度较小且塑件较高的情况下,注塑模分型面应先在塑件()部位。
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分型面的设计应考虑设在塑件外形最大轮廓处、利于塑件的脱模、便于模具的加工制造、有利于排气和()等因素。
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为使塑料件在开模时留在型芯上,塑件的内孔的脱模斜度应大于外圆的脱模斜度。
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为便于塑件从模腔中脱出,应在塑件上设计足够的脱模斜度,其斜度一般取()。
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1. 为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()或()上。
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1、在实际生产过程中,有些塑件因其特殊的形状特点,开模后既有可能留在动模一侧,也有可能留在定模一侧,为了让塑件顺序脱模,可以采用定、动模双向顺序推出机构。
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