大车行程限位开关常装在起重机主梁上，并在运行（）装固定撞杆。
相似题目
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特别是对于具有（）驱动型式的桥式起重机由于主梁下挠，将使大车运行机构的传动轴支架及结构一起下移，传动轴（），严重时会发生（）现象，甚至烧毁电动机。
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起重机工作完毕后，起重小车应停放在跨中或主梁远离大车滑线一端。
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下塔常装在冷凝蒸发器的上面，也有单独放在上塔的上面的。
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起重机大、小车运行机构都应设行程限位器。
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大车端梁上必须安装大车行程限位器，大车行程两端必须安装安全触尺，以确保当大车行至终端时切断电源，避免大车与车挡强烈冲撞。
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同一轨道上两个起重机间应限位开关和安全尺、防止两大车相撞。
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起重机大车运行机构的制动行程为（）。
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《缆索起重机技术条件》（SL375—2007）规定，缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件，当工作环境温度低于-20℃，板厚小于20mm时，其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
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上塔常装在冷凝蒸发器的上面，也有单独放在下塔的上面的。
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我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值（）为大车跨度。
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大车行程限位开关常装在起重机主梁上，并在运行桥架端部装固定撞杆。
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塔式起重机的安全装置一般装有（）限制器、幅度限位器和大车行程限位器等安全装置。
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小车行程限位开关常装在（），安全尺装在小车架侧边。
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大车应安装行程限位器，确保起重机行至轨道终端时能断电停车。
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防止过卷装置通常是使用行程开关，分别装在（）和深度指示器相应的位置上，当行程开关动作时，安全回路断电，并进行相应的安全制动。
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起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车（）。
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整体架设的桥式起重机，应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上，使主梁离开地面。如果架子上可以铺设钢轨，则大车车轮可直接放在钢轨上。否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处。
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桥式起重机大车运行机构必须安装（），以使大车在允许制动行程内安全停车。
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在轨道上运行的桥式起重机的大车运行机构上应设（）或（）。
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起重机大车运行机构的制动行程应为V2/500-V/20。()此题为判断题(对，错)。
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大车行程限位器包括起重机行走前、后台车上的终点限位开关和设于轨道两端尽头的（)装置。
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大车行程限位开关常装在起重机主梁上,并在运行桥架端部装固定撞杆。此题为判断题(对，错)。
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起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外)，应在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。在运行速度大于()，或停车定位要求较严的情况下，宜根据需要装设两级运行行程限位器。
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事故简要经过：某建材市场内，几个小孩在一台工作中的20／51t门式起重机旁玩，突然有人高呼救命，见有一小孩躺在大车轨道旁，手上鲜血淋淋，立即送医院，经查多处骨折。事故调查：该设备行程限位有效，起重机的大车扫轨板与轨道间的间隙达45mm，司机持有效证件上岗。事故原因分析：（)