钢丝的磨损或腐蚀程度达到或低于钢丝直径40%时即应报废。
相似题目
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钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀到钢丝直径的以上、即须报废。
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起重钢丝绳虽无断丝，但每根钢丝磨损或腐蚀超过其直径的（）时即应报废，不允许再作为降负荷使用。
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起重作业时，吊钩、吊环禁止补焊，开口度比原尺寸增加（）的，必须更换；钢丝绳表面被腐蚀或磨损达到钢丝绳直径（）以上的，必须更换。
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钢丝绳分层钢丝的磨损或腐蚀超过钢丝直径的（）时报废。
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钢丝绳磨损或腐蚀达到面钢丝直径的40%时，应该（）。
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钢丝绳表面钢丝磨损腐蚀程度达到直径的20%以上应报废。
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钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少10%或更多者应报废。
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钢丝绳遇有钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的70%及以上者，应予报废。
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钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径（）时，应予报废。
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钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的（）及以上，或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤，应与报费
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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。
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钢丝绳磨损（或腐蚀）部分在直径的40%以内者可降级使用
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钢丝绳表面磨损或锈蚀严重，使外层钢丝的直径减小40%时，应报废。（）
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钢丝绳表面磨损或腐蚀达到40%时必须报废。
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游动系统大绳有下列（）情况，要立即更换或倒换。（） ①钢丝绳有一整股折断 ②外层钢丝磨损或锈蚀程度超过原直径的40% ③钢丝绳被压扁或折痕严重
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钢丝的磨损或腐蚀程度达到或超过钢丝直径40%时即应报废。
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钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。
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钢丝绳的更新标准是在一个捻距内断丝达到钢丝绳总数的10%、钢丝表面磨损量和腐蚀量超过原直径的40%。
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钢丝的磨损或腐蚀程度（）即应报废。
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钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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装吊用钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的（)时，应予报废。
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钢丝绳由磨损或腐蚀报废时，磨损应达到表面钢丝直径为（）
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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝原直径的40%时，应报废（）
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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上时应予以报废。（)