车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之间隙不大于（）mm。

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• 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）

  A . 点焊固 B . 满焊固 C . 钎焊固

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• 上作用钩提杆左、右横动量均为（）（当车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合时，以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准进行测量）不符时移动钩提杆座调整。

  A . 30～50mm B . 45～55mm C . 35～60mm D . 45～60mm

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• 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。

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• 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。

  A . 正确 B . 错误

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• 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。

  A . A、20～40mm B . B、20～50mm C . C、30～40mm D . D、30～50mm

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• 上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（)。

  A.60mm B.40mm C.70mm D.66mm

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• 车钩缓冲装置组装钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度下作用车钩不小于段修mm（）

  A．60 B．50 C．40 D．30

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• 装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm（）

  是 否

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