引导信号空线接车为（）。
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特定引导手信号办理列车通过的接车用语为：“××（次）××（站），路票（绿色许可证）××号，（），特定引导手信号接车，×道通过”。
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有车线接车必须依据调度命令办理，列车凭值班员显示的调车手信号进入有车线。
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引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为（）。
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未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
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有车线接车，如果列车尾部停于进站信号机外方时，应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。
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引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。
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引导接车时，引导人员夜间显示的引导手信号为（）。
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进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机（）灯在点灯状态。
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在（）和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车。
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引导信号故障时，排（），派引导人员使用（）引导接车。
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由引导人员接车时，应在引导员（）地点标处，显示引导手信号接车。
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站内无空闲线路接车时，不得开放引导信号，可指派引导员接车。
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引导信号有车线接车为（）。
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向非接车线接车时，应采用（）的方式引导接车。
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到发线接车时，进站信号机显示二个黄色灯光，首先接通的是一黄灯电路，然后是二黄灯电路。
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由引导人员接车时，应在引导员地点标处（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车（）
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站内满线接车应改电话闭塞法行车，按引导办法接车（）
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由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)处，显示引导手信号接车。（)
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进站、接车进路信号机不能使用时如何行车答：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。 引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（）
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由引导人员接车时，（）引导员接车地点标处显示引导手信号接车
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当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（)办理引导接车。
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由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)，显示引导手信号接车。（)
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侧线/到发线接车时，进站信号机应点（)灯。
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引导信号不能开放或无进站信号机时，（）引导人员接车
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