220kV及以上线路中导线相间弛度误差不大于()。
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220kv以上线路常采用分裂导线的目的是什么?
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导线、地线弧垂,一般情况下220kV线路各相间弧垂允许偏差最大值为()。
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220kV及以上输电线路,导线相间弧垂误差不大于()mm。
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对于采用单相重合闸的220kV及以上线路为什么相间故障保护II段动作时间不考虑与失是保护的配合?
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相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致,220kV线路同相子导线其相对误差应不超过()mm。
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对220kV线路导、地线各相弧垂相对误差一般情况下应不大于()。
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导线或架空地线各相间的弧垂应力求一致,当满足上述弧垂允许偏差允许偏差标准时,各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定:220kV线路为()。
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220kV线路的导线弛度,一般情况下的允许误差是()。
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110kV送电线路导、地线各相间弛度相对误差应不大于()mm。
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10kV以下线路导线弛度误差不应大于()%。
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变压器交接试验时,容量100MVA及以下且电压220kV以下变压器低电压短路阻抗值相间偏差不大于正负()%。
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110kV及以下隔离开关的相间距离的误差不应大于()mm。
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35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致,在满足弧垂允许误差规定时,各相间弧垂的相对误差,不应超过()
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变压器交接试验时,容量100MVA及以上且电压220kV以上变压器低电压短路阻抗值相间偏差不大于正负()%。
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110kV送电线路导、地线各相间弧垂相对误差应不大于()mm。
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220kV及以上输电线路的相间弧垂允许偏差最大值为()mm。
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10kV及以下电力线路的导线弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。
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10kV及以下电力线路,水平排列的导线弧垂相间误差应不大于()。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行220kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于2.3m。
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对于220kV及以上的变压器相间短路后备保护的配置原则,下面哪一种说法是不正确的()
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500kV及以上线路导线相间相对弧垂值不应超过()
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居民区线路电压≤1kV时,空格架空线路导线在弛度(弧垂)最大时与地面和水面的距离不应小于()
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220kV送电线路与铁路交叉跨越时,在导线最大弛度情况下,至铁路标准轨顶的垂直距离应不小于()m。