挖方路基施工中，土方开挖应（），边沟与截水沟开挖应（）。

相似题目

• 事件三中，施工单位在土方开挖工程中还应注意检查哪些情况?

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• 招投标工程量计算中，土方施工中体积大于（）m3孤石开挖应按石方开挖计量。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 0.7 D . 0.8

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• 深大基坑土方开挖施工开挖形式的确定，应以利于基坑安全稳定为原则，兼顾其他因素，基坑开挖过程中应注意减少（）对基坑支护结构的不利影响

  A . A.支撑变换 B . B.挖撑銜接 C . C.工序銜接 D . D.时空效应

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• 事件三中，施工单位在土方开挖过程中还应注意哪些情况？

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• 挖方地段当挖到距路床顶面（）cm时应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。

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• 路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以经（）校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础。

  A . A．监理人 B . B．业主 C . C．承包人 D . D．政府主管部门

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• 土方开挖，挖方边坡坡度应根据（）等确定。

  A . 土的种类 B . 使用期 C . 边坡高度 D . 基础类型

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• 基坑土方开挖施工过程中，应检查（）。

  A . 平面位置 B . 水平标高 C . 边坡坡度 D . 地基承载力

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• 某挖方路基，在路基挖5m处有220kV的输电线路经过。挖方路基挖土时应（），严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。

  A . A.自上向下分层开挖 B . 掏挖 C . 自下向上开挖 D . 混合开挖

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• 土方工程施工前，应编制土方开挖方案。基坑（槽）开挖深度超过（）m应单独制定开挖安全专项施工方案。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少人工挖方。

  A . 正确 B . 错误

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• 喷锚暗挖（矿山）法施工中，土方开挖应满足的施工要求是（）。

  A . 用水准仪控制隧道断面仪控制外轮廓线 B . 每开挖一榀钢拱架的间距，应及时支护、喷锚、闭合 C . 在稳定性差的地层中停止开挖时，应及时喷射混凝土封闭开挖面 D . 相向开挖的两个开挖面相距约1.5倍管径时，应停止开挖面作业 E . 按设计要求确定开挖方式

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• 筏形基础施工中，地基开挖如果有地下水，应采用人工降低地下水位至基坑底（）部位，保持在无水的情况下进行土方开挖和基础结构施工。

  A . 50cm以上 B . 50cm以下 C . 100cm以上 D . 100cm以下

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• 施工中常见的土方工程有：场地平整、基坑（槽）开挖、地坪填土、基坑（槽）回填及路基填筑等。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 基坑施工中土方开挖时，应采取的安全措施不妥当的是（）。

  A . A.土方开挖时，应防止附近已有建筑或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形 B . B.基坑周边的超载，不得超过设计荷载的限制条件 C . C.土方开挖完成后应立即封闭，防止水浸和暴露，及时施筑地下结构 D . D.开挖基坑时应一次挖全深

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• 挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。

  A . 20cm B . 30cm C . 40cm D . 50cm

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• 第197题：背景资料： 某施工单位承接了一段高速公路的路基施工任务， 其中包括土方开挖工作、 土石填筑工作和路基整型。标段中有一段长约200m的沼泽地段的土方挖运任务。为了保质保量完成任务， 项目部进行了公路施工机械化与管理研究， 合理配置了所需施工机械。 问题： 1．进行公路施工机械化与管理研究的目的有哪些？ 2．根据背景材料， 分析应合理配置的施工机械。

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• 第458题：喷锚暗挖(矿山)法施工中， 土方开挖应满足的施工要求是（）。

  A：用水准仪控制隧道断面仪控制外轮廓线 B：每开挖一榀钢拱架的间距， 应及时支护、 喷锚、 闭合 C：在稳定性差的地层中停止开挖时， 应及时喷射混凝土封闭开挖面 D：相向开挖的两个开挖面相距约1．5倍管径时， 应停止开挖面作业 E：按设计要求确定开挖方式

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• 土方开挖施工中三类土应考虑的挖深超过1.5米就要放坡。()

  正确 错误

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• 路基土、石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料、机数量，因此开挖边沟的数量应并人路基开挖土、石方数量内。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 土方施工中，多台机械开挖时,挖土机之间的间距应大于10m。（)

  是 否

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• 某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20d，每天安排2个班组轮流工作各8h，则每个施工班组应配置的人数为（）人。

  A.6 B.23 C.45 D.90

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• 背景资料：某施工单位通过招投标获得某三级公路D标段施工。该标段中有两处较大的路基土石方集中开背景资料： 某施工单位通过招投标获得某三级公路D标段施工。该标段中有两处较大的路基土石方集中开挖。第一处位于K2+180～310处，地质条件主要为土质（）；第二处位于K8+560～850处，上覆2～4m强风化泥质页岩，下面为砂岩和页岩的互层结构，其中，在K8+800附近路基范围外存在一个小型浅层滑坡，目前处于稳定状态。施工单位在实施这第一处挖方，采用挖掘机、推土机和自卸式汽车对土方进行多层横向全宽挖掘，进展顺利。在实施K8+560处挖方时，根据石方的集中程度，地质、地形条件，结合各种爆破方法的使用特性，因地制宜，综合配套使用了多种爆破方法。主要包括钢钎炮、深孔爆破和猫洞炮。在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 在K8+800滑坡附近开挖中，由于岩层坚硬，施工单位采用小型钢钎炮，最终还是引发了滑坡，导致1人死亡．3人重伤的安全事故。 问题： 1．施工单位在第一处挖方采用的多层横向全宽挖掘的方法叫什么挖掘施工方法 其使用条件是什么 2．钢钎炮是一种常见的爆破方法，请介绍它的优缺点。 3．施工单位在开挖限界的周边所采用的爆破方法称之为什么方法 4．试分析导致滑坡发生的主要原因。 5．为防止滑坡发生，请问该处应采用什么施工方法

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• 109、根据《土方与爆破工程施工及验收规范》 （GB50201-2012）规定，雨期开挖基坑或管沟时，应在坑外侧围筑土堤或开挖排水沟，防止地面水流入坑。

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