端面圆跳动的公差带的形状是（）。
相似题目
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由于形状公差带的方向和位置均是浮动的，因而确定形状公差带的因素只有两个，即形状和大小。
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圆跳动公差与全跳动公差的根本区别在于（）。
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对端面全跳动公差，下面说法错误的是（）。
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车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。
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普通外圆磨床头架主轴端部跳动是：主轴颈定位轴颈的径向圆跳动公差为0.005mm；（）；主轴轴肩的端面圆跳动公差为0.01mm。
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若齿轮端面圆跳动度过大，调整方法是将齿轮拆下（）再重新安装。
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对于端面全跳动公差，下列论述正确的有（）。
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被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。
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圆跳动分为（）、斜向圆跳动和端面圆跳动。
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端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。
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检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。
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只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的圆跳动就一定合格。
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精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
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径向全跳动公差带与（）公差带的形状是相同的，只是前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差状况而定。
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径向全跳动公差带的形状和（）公差带的形状相同。
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外圆磨削阶梯轴时产生台阶端面圆周跳动误差的原因是：（）。
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增压风机联轴器校正中心要符合：径向圆跳动（）mm，端面圆跳动（）mm。
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端面全跳动公差和平面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。
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被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴（）。
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径向圆跳动的公差带形状为（）。
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只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。
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径向圆跳动公差带与圆度公差带的形状相同，因此任何情况都可以用测量径向圆跳动误差代替测量圆度误差。（ ）
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1、斜向圆跳动的被测要素为某圆锥面，其公差带形状也为一段圆锥面。
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端面对基准轴线的全跳动公差带的控制要求与 公差带的控制要求完全相同。