GTCP 85-129H的APU安装吊点有几个（）

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• 前吊点有几颗固定镙杆？（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时启动马达接通（）

  A . 燃油关断活门和空气进气门全开 B . 顺序滑油压力电门达到4PSI C . 转速达到10％ D . APU启动电门放到START位

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• 当GTCP 85-129H的APU滑油温度达到多少时高滑油温度灯（故障灯）亮，并自动停车（）

  A . 120℃ B . 124℃ C . 130℃ D . 134℃

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• 当滑油压力下降到多少PSI时，GTCP 85-129H的APU自动停车，琥珀色低滑油压力灯亮（）

  A . 40PSI B . 45PSI C . 50PSI D . 55PSI

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• APU有几个安装点？（）

  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个

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• GTCP 85-129H的APU燃油加热器温度控制活门由什么控制（）

  A . 燃油控制组件 B . P5板上的电门 C . 燃油温度 D . 发动机燃油加热电门

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• GTCp85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：（）。

  A . APU燃油关断活门和进气问打开 B . APU燃油电磁阀打开 C . 点火激励器开始激励 D . 起动机开始工作

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• 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时点火（）

  A . 燃油关断活门和空气进气门全开 B . 顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10％ C . APU启动电门放到START位 D . APU启动电门放到START位后弹回ON位

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• GTCP 85-129H的APU燃油加热器如何加热燃油（）

  A . 从发动机引气来加热 B . 从APU引气来加热 C . 用发动机滑油来加热 D . 用APU滑油来加热

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• GTCP 85-129H的APU防喘活门何时打开（）

  A . 地面，当APU引气活门关时 B . 当APU引气活门关时 C . 空中，当APU引气活门关闭且APU工作时 D . APU启动过程中，转速低于95％

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• GTCP 85-129H的APU提供气源时高度限制是（）

  A . 10000FT B . 17000FT C . 35000FT D . 没有高度限制

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• 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时停止点火（）

  A . 37％ B . 50％ C . 70％ D . 95％

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• GTCP 85-129H的APU燃油电磁活门受什么控制（）

  A . 低滑油压力电门 B . 燃油温度电门 C . 顺序滑油压力电门 D . 比例控制活门

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• APU安装吊点哪一个为辅助吊点（）

  A . 左前 B . 左后 C . 右前 D . 右后

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• GTCP 85-129H的APU的ETC安装在（）

  A . APU舱 B . 后货舱 C . 电子舱 D . 客舱后厨房顶板

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• GTCP85-129H的APU速度电门安装在（）

  A . APU舱 B . APU前舱（狗洞） C . 电子舱 D . 客舱后厨房顶板

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• 哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车（）

  A . 高滑油温度，低滑油量，超速，低滑油压力，火警 B . 高滑油温度，超速，低滑油压力，火警 C . 高EGT，超速，低滑油压力，火警 D . 高EGT，低滑油压力，火警

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• 转速达到多少时，GTCP 85-129H的APU超速灯亮，并自动停车（）

  A . 105％ B . 107％ C . 109％ D . 110％

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• 在GTCP 85-129H的APU启动过程中，当压力达到多少PSI时，琥珀色低滑油压力灯灭（）

  A . 45PSI B . 50PSI C . 55PSI D . 60PSI

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• 当GTCP 85-129H的APU滑油量少于多少时维护灯亮（）

  A . 1.5夸脱 B . 2夸脱 C . 2.5夸脱 D . 3夸脱

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• 下面关于GTCP 85-129H的APU EGT热电偶描述不正确的是（）

  A . 共有4个探头 B . 共有两组热电偶 C . 共有四组热电偶 D . 使用温度最高的一组指示

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• 使用电瓶启动GTCP85-129H的APU，APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油（）

  A . 1号主油箱 B . 2号主油箱 C . 中央油箱 D . 1号主油箱和2号主油箱

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• 某日MCC发布生产指令更换某飞机故障APU。在进行到新APU与吊具吊点连接时，按照准备会分工，经A检查、B（放行人员）检验合格后，将APU从运输架吊起转移到安装架上安装附件。为了方便安装附件，将吊具从APU上拆下。B作为必检人员目视检查销子安装的整个过程并确认销子端部已露出，随后用手晃动吊具钢索，并未发现异常。准备撤离安装托架时，APU吊点与吊具吊点连接处松脱，APU侧翻导致壳体压伤，所幸无人员受伤。“B由于参与过多次APU更换工作中，自认为已有多次安装APU吊点的经验，对重复性工作产生松懈心态，导致安装吊点时未仔细对准，由于疏忽造成吊点错位安装。”B明显缺乏五个到位中的哪一项（）

  A．意识到位 B．施工到位 C．交接到位 D．收尾到位

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• 使用电瓶启动GTCP 85-129H 的APU,APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油

  A．1号主油箱 B．2号主油箱 C．中央油箱 D．1号主油箱和2号主油箱

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