使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥,其等级应不低于()。
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螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在()以上。
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线路设备大、中修完毕后,道钉浮离或螺纹道钉未拧紧,连续检查100头不得超过()。
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螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。
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在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业,列车通过时允许每隔()枕木头有一根木枕不钉道钉。
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遇断头道钉不能拔出时,应用道钉打入器将道钉穿过枕木打出。废弃的道钉孔内应填以经防腐处理的木塞。
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新桥枕上螺纹道钉,应先钻钉孔,钻深应为()。
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改道、更换或增铺铁垫板时,允许一处连续起下()枕木头上的道钉。
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轨枕钻孔时,其钻孔直径标准比道钉杆宽度小(),孔深为道钉长度的一半。
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50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过5个枕木头上的道钉。
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改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉,分组打道钉时,前后距离应不小于()根木枕。
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改道作业,栽道钉时,钉尖要离开轨底边缘(),并保持垂直。
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改道应先拨正钢轨,再钉道钉,利用旧钉孔改道时先插入长90毫米,厚()毫米,宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片。
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()用改螺纹道钉孔的方法改道。
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新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。
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桥面护轨改道打道钉,严禁锤击钢轨,不得用捣镐打道钉。 ()此题为判断题(对,错)。
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可动心轨辙叉道岔不应在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道()
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改道打道钉时严禁锤击钢轨,可以用捣镐打道钉。()
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改道打道钉时要稳,不准用捣镐打道钉。()
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线路改道作业时,50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。此题为判断题(对,错)。
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kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过()轨枕头
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混凝土枕螺纹道钉应用硫磺水泥沙浆锚固。()
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