变速器传动比越大，则输出的扭矩（）。
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自动变速器选用D档位后可以自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（）的档位
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汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。
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变速器齿轮的传动比越大则从动轮输出的扭矩（）。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达排量，则下列各项：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是（）。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中（）正确。
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液压传动容易获得很大的力、低速、大扭矩的传动，并能自动控制扭矩输出。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。
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自动变速器选用D档后，可以自动升挡和降挡，降挡指扭矩和传动比（）的档位
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行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。
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汽车在各档位所具有的输出扭矩不同，档位越高，输出扭矩越大。
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发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。
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变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
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变速器传动比越大，则输出扭矩()。
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减速器扭矩是抽油机常用的术语，是指减速器输出轴允许的实际扭矩，单位是（）。
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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能改变发动机的输出转速、扭矩和转动方向的是变速器（）。
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变速器传动比i<1,其输出扭矩()。
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三轴式变速器第一轴齿轮齿数为18常啮合齿轮齿数为73，中间轴三档齿轮齿数为25，输出轴三档齿轮齿数为24，则传动比为__________ 。
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变速器传动比i<l，其输出扭矩（）
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齿轮传动时，以大齿轮带动小齿轮传动，输出转速升高，扭矩增大;反之，输出转速降低，扭矩下降。（)
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变速箱的作用增加输出扭矩提高原动机的输出力量，同时降低输出转速。如机床变速箱、发动机变速器等。（)
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自动变速器变矩器可以增大输出侧的扭矩()倍。
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三轴式变速器的（)挡输出扭矩最大。
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