主要坞修工程应申请验船师：（） ①现场检验 ②签署检验报告 ③签署船级证书

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• 某型额定功率200kW的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按内法规2008修改通报第7章的要求，还应申请NOX排放检验。验船师的要求是否正确？根据内法规规定，柴油机在下列哪种情况下应申请NOX排放认可? 

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• 公证检验是指应船舶所有人、承租人、保险人或其他有关方面的申请，由验船师所进行的一种具有公证性质的检验，用以证明（）。

  A . 船舶实际存在的状况 B . 船舶的技术状况 C . 可否为船舶签发证书 D . 船舶的适航状况

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• 某船务公司向某船检机构申请对其所属的一艘载重量10000吨的集装箱船进行年度检验，验船师在到达该公司拟定的船舶检验码头时，该申请检验的集装箱船刚离开码头前往目的地，未能登船检验。后经该船务公司经理的请求和金钱诱惑下，该验船师签发了该船的检验证书。请问该验船师违反了哪条船舶检验机构应遵循的执业原则？（）

  A . A、公正诚信原则 B . B、严格自律原则 C . C、依法执业原则

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• 某企业申请船用产品检验，验船师在审图时发现，该产品不是按最新的检验标准进行设计，验船师的做法正确的是（）

  A . A、建议对方改用新标准设计、制造，若对方不采纳，继续按设计图纸检验。 B . B、建议改用新标准，若对方不采纳，作退审处理。 C . C、坚持按最新的标准检验。 D . D、不提建议，直接按设计图纸检验。

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• 某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第12篇第7章的要求，还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是（）

  A . 该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机 B . 该柴油机额定功率＞130kW C . 该柴油机不是用于应急目的的柴油机 D . 该柴油机的NO 排放量应在45.0×n g/kW﹒h之内

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• 某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验，在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组，不符合批准图纸要求，验船师如何处理该问题？（）

  A . 考虑到船东为了节约成本，可要求船厂仅设置一台发电机组。 B . 主电源必须至少由2台发电机组组成。 C . 必须符合批准的设计图纸及其审图意见。 D . 3000总吨以下的散货船可不适用上述法规。

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• 国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验，验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误？（）

  A . A、海上船舶散装运输液化气体适装证书 B . B、海上船舶适航证书 C . C、海上船舶防止油污证书 D . D、海上船舶载重线证书

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• 一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了三个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？

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• 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），货船经如下哪些检验并认为处于良好状态，验船师应在《货船适航证书》上签署。（）

  A . 年度检验； B . 中间检验； C . 船底外部检验； D . 附加检验。

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• 坞修工程完成后出坞前，应注意确认和检查（）。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格； ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好； ④防腐锌板是否油漆妥。

  A . ①-④对 B . ①-③对 C . ②-④对 D . ①②④对

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• 某被拖带浮吊船“宇航吊5”轮申请《适拖证书》，你作为验船师在检验拖力点时，重点应注意哪些问题？

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• 某工厂在08年5月申请一批柴油机的产品检验，验船师在检验时，应注意落实对高压油管的下列哪些要求？（）

  A . 有关检验要求与08年3月1日前相同 B . 高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至集油柜中 C . 拟用于客船和500总吨及以上的货船的柴油机，高压油泵与喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设套管管路系统并应包括一个收集漏油的装置 D . 套管管路系统除设有收集漏油的装置外，还应设有燃油管路故障时发出报警的装置

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• 某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）

  A . A．不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。 B . B．不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。 C . C．符合。应急电源可以人工投入。 D . D．符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

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• 按规定周期，结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为（）.

  A . A、检修； B . B、厂修； C . C、小修； D . D、坞修。

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• 1989年建造的1000吨货轮，在营运中船长认为稳性不好，请船厂技术人员按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）稳性篇要求进行核算，结果不满足规范要求，在年度检验时船长将此事反映给现场验船师，验船师应如何解释？

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• 某验船师在对一货船年度检验时发现，该船是尾驾驶室型，船东为了改善驾驶视线，将驾驶室加高0.5米，驾驶室内铺设0.5米地板。验船师当即通知该船东，检验证书失效，应立即申请附加检验。验船师依据什么做出的决定？（）

  A . 改建改变了船舶的总吨 B . 改建改变了船舶的回转性 C . 改建改变了船舶的稳性 D . 改建改变了船舶的进水角

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• 船舶轮机澡的技术资料主要包括（） ①技术图纸 ②轮机部船员名单 ③验船师检验报告 ④试验报告

  A . ①②③ B . ①③④ C . ②③④ D . ①②③④

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• 在（）情况下，应进行系泊试验和航行试验。 ①新船或重大修理后 ②特别检验时 ③临时检验，验船师要求时 ④轮机长要求时

  A . ①②③ B . ②③④ C . ①③④ D . ①②③④

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• 某一营运内河钢质自航客船，在第二次换证检验结束后，验船师在核发的适航证书上签署了第三次换证、中间、年度的检验期限，请问这次签署的换证、中间、年度检验的间隔年限，正确的是（）

  A . 6、2、1年 B . 6、3、1年 C . 4、2、1年 D . 8、4、2年

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• 执行循环检验的船舶申请评审时，在验船师上船前船舶应做好准备工作，下列哪项准备工作不符合规定（）。

  A . A．凡是要求拆开检验的，应事先将有关部件拆卸、清洁并按序摆好 B . B．准备提交检验报告反检验情况报告一式二份 C . C．对要求拆检的项目，在拆开后原样摆好待检 D . D．验船师上船，授权轮机长应出示有效的授权证书

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• 某厂首次建造一艘船长70m内河散货船，申请开工前检验，验船师对船体材料及焊接有关要求应包括（）

  A . 检查原材料质保书（CCS认可）与实物标记是否一致 B . 原材料外观检查 C . 原材料等级与批准图纸一致性，若材料等级高于设计等级可以接受 D . 应抽查持有效焊工证书总人数不小于规定人数30%焊工资格证书，进行焊接验证

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• 坞修工程完成后出坞前，应注意确认和检查 （） 。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格； ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好； ④防腐锌板是否油漆妥。  

  A . A．①-④对 B . B．①-③对 C . C．②-④对 D . D．①②④对

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• 坞修工程完成后出坞前，应注意确和检查__。①所有坞修工程是否确实完成并检验合格;②船底塞、海底阀是否封好。③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好;④防腐锌板是否油漆妥（）

  A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①②④

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• 执行循环检验的船舶申请复验时，在验船师上船前船舶应做好准备工作，下列哪项准备工作不符合规定：（)

  A、凡是要求拆开检验的，应事先将有关部件拆卸、清洁并按次序摆好 B、准备提交检验报告 C、对规定的拆检项目，在拆开后保持原样，摆好待检 D、验船师上船，授权轮机长应出示有效的授权证书

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