汽机停机后真空未到零时不允许停止轴封供汽的原因是()。
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为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?
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为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?
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停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是()。
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热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。
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转子静止后,可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。()
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轴封供汽带水时立即打闸停机。
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为什么凝汽器真空到零后,才可以停止向轴封供汽?
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凝汽器运行中的高度真空是靠抽气器的工作和轴封供汽的工作来维持的。
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汽轮机转速、真空到零后才停止轴封供汽。
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汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。
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汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供汽?而必须等真空降到零才停止向轴封供汽?
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汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空
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轴封供汽量不足将造成凝汽器真空下降。()
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汽机停机后真空未到零时不允许停止()。
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为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?
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汽轮机冲转以前影响差胀的主要因素是轴封供汽的()和()。
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停机时必须等真空到0,方可停止轴封供汽。()
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汽机进行空气快冷过程中轴封供汽的使用正确的是:()。
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一停机,就可以停止轴封供汽()
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热态启动前先投轴封供汽,后抽真空,是为了防止__进入汽缸造成大轴弯曲()
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开启盘车,汽机轴封供汽。在下列何钟情况应停止供汽()。
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为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?答:如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却;严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空到零,方可停止轴封供汽
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汽轮机为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽()
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停机后,应待凝汽器真空到零,再()轴封供汽。