在土方路堤施工中，原地面纵坡大于()的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分成，逐层填压密实。
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路堤填筑时，当原地面纵坡大于（）或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶。
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原地面纵坡陡于（）的地段常采用纵向分层填筑法。
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施工道路的纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过（）%。
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原地面填筑路堤施工，检查地面横坡陡于1：2.5的基底的施工情况，挖台阶应自下而上进行，要求完整密实，大致平且宽度不小于（）。
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为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题？
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土质地段的边沟纵坡大于（）时应采取加固措施。
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软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
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路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求，开挖台阶的高度应控制在（）左右。每个过渡段施工单位应抽样检查（）个点。
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纵坡大于（）%的地段不得停放车辆。
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施工生产区内机动车辆临时道路应符合道路纵坡不宜大于8%，进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不得超过（）。
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基坑（槽）路堤的土方量可采用下列方法计算：（）。
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某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。 K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。 K31+320～K31+680路段的隐蔽工程项目有（）。
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路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。
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第188题：二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时， 可采用（）的方式将石料填筑于路堤下部。
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第202题：路堤填筑时， 应从最低处起分层填筑， 逐层压实， 当原地面纵坡大于（）时， 应按设计要求挖台阶。
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在路基排水中，在土质地段的边沟纵坡大于3%时，应采取加固措施。(1分)
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某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。
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路基施工时，如遇原地面纵坡大于12%时，可不开挖台阶的是()。
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路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于()m的台阶。
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某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km.K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。根据场景，回答下列问题：可用于K26+000～K31+000路段现场密实度测定的方法有()
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在土方路堤施工中，原地面纵坡大于()的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
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用于排除纵坡较大地段路基地面水的设备有（）。
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路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶。（)
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依据《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ／T180－2009)，压路机碾压的工作面，应经过适当平整。压路机工作地段的纵坡坡度不应超过其最大爬坡能力，横坡坡度不应大于（)。
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