反喘振阀是（）。
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飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversers abusive use）三级事件指飞机速度低于（）仍在使用最大反推。
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在ESD中压缩机反喘振系统一般使用哪几个工艺参数，如何实现反喘振？
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对于喘振，说法正确的是在喘振发生时（）。
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什么叫气体压缩机喘振？喘振时有什么现象？
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轴流式压缩机进入喘振状态时，出口单向阻尼阀是关闭的.
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柴油机喘振指的是（）喘振。
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气开阀是指什么的调节阀；气闭阀是指什么的调节阀？
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在喘振控制线流量的95%位置，有一条（），主要是通过快速打开防喘振阀，用来防止机组喘振。
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压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。
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轴流风机启动前，防喘振阀全开，反逆流阀，阻塞阀全开.
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主风机防喘振，是通过调节防喘振阀的开度，来改变主风机的（），使工作点偏离反喘振线。
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什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？
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逆流保护是反喘振保护的第二保护措施
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防喘振控制系统按防喘振方法分为（）
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反飞动阀是风关阀。
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在风机进入喘振状况时，可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振（）。
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反逆流阀是（）。
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二阀组和压力表、变送器配套使用，一个阀是引压用，一个阀是（）用。
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溢流阀在液压系统中作为定压阀使用，系统工作时，阀是常开的；作为安全阀使用时，系统工作时，阀是常闭的，这种说法（）。
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当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
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飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversersabusiveuse）三级事件指飞机速度低于仍在使用最大反推。（）
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压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。()此题为判断题(对，错)。
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在正常操作下,主凤机喘振控制阀全关,只有在防止喘振条件时,喘振阀才打开.（)
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在风机进入喘振状况时，可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振工况点。（)