根据铁总运〔2015〕242号文件要求，线阵图像采集模块分辨率小于（)mm/像素。
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按照铁总运〔2015〕243号文件，TVDS标准配置设备能够对客车侧下部可视部件进行线阵图像采集，其中车体两侧采集范围（)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备的图像处理计算机通过（)上传采集的信息。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求,无砟设备轨外底左线阵图像采集模块拍摄视角（）
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS补偿光源阵列照度应满足图像清晰可辨的要求，灯光颜色不应使司机发生误判。（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS是利用轨旁摄像装置采集传输运行动车组车体（)等可视部位图像。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，3D成像模块深度拍摄范围为450mm-1500mm的有哪些采集模块？（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，无砟设备线阵图像采集模块镜头焦距为8mm/20mm的有哪些采集模块？（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，底部采集范围主要包括：底部可视部件（（)、轮轴、电务车载设备车底部件及车底部其他可视部位)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，线阵图像采集模块由（)组成，采集通过列车的线阵图像。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，探测站上传的报文主要包括（)以及过车监控图像等内容，同时接收反查指令用于提供数据及图像的反查功能。
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铁总运〔2015〕242号文件中线阵图像采集属于TEDS系统机房设备组成的一部分。（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，自动识别报警模块部署于轨旁机房内的（)上，对采集的线阵图像和3D数据进行建模并自动识别和故障报警的软件程序。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备采用（)个线阵相机拍摄列车底部的图像。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，车辆信息采集计算机加装信号控制卡和信号采集卡，信号采集卡能满足至少（)路磁钢信号的采集。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS的图像处理计算机配置标准不低于（)，具有防尘功能。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，车辆信息采集计算机用于接收车轮传感器智能处理装置的信号，（)，并给相机提供外部触发控制信号。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，无砟设备线阵图像采集模块拍摄视角32度的有哪些采集模块？（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS全部报文及图像数据以（)形式存储在接口服务器中。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站原始采集信息及图像保存不少于30天。（)
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，有砟设备左转向架线阵图像采集模块镜头焦距（)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，图像采集范围标准:轨内底中相机拍摄宽度约（)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备的车辆信息采集计算机，在列车通过时，给相机提供（)信号。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，线阵图像采集模块使用寿命（累计工作时间)≥（)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS的探测站图像存储命名规则，线阵图像采集模块图片名第二位为（)。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS的探测站图像存储命名规则，用于拍摄车号的相机编号为（)。
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