易燃、易爆等危险品进入车辆段、停车场、控制中心需由相关部门（中心）与共同确认（）
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危险货物运输车辆维修，是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。（）
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（）是在易燃、易爆等危险环境中厂内机动车辆必须获得在此环境修理行业许可证，方可进行作业。
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严禁车辆未采取（）等安全措施进入易燃易爆危险区域。
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装运易燃易爆、有毒有害等危险化学品时，车辆要悬挂（）。
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装载易燃、易爆、剧毒等危险货物的车辆，应由具有五万公里行驶里程和（）年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶。
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禁止任何人员、车辆携带易燃、易爆、（）及散发令人厌恶气味的物品进入停车场。
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根据《公路安全保护条例》第42条，载运易燃、易爆、剧毒放射性等危险品的车辆，应当符合国家有关安全管理规定，并避免通过特大型公路桥梁或者（）
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禁止（）以上的货车（搬家等特殊情况除外）、大型客车以及载有易燃、易爆、剧毒、放射性等危险品的车辆进入管理区域。
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载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆，必须悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
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装载易燃、易爆、剧毒等危险货物的车辆，应具有5×104km和（）年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶。
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道路运输易燃易爆危险货物的车辆车厢为铁底板的，应当采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等。
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消防侦察机器人不能替代消防员遥控进入易燃、易爆、有毒、有害、缺氧、浓烟及易坍塌建筑物等危险现场，进行探测、侦察。
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运载易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆通过收费站时，收费站人员的职责是：（）。
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进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。
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搬运易燃易爆、剧毒等危险货物必须经厂安全保卫部门批准，具有三年以上安全驾驶经历的正式驾驶员驾驶车辆。
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在地铁内禁止乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性危险品乘车，如果有乘客携带油漆等物品乘车，需确保器皿完全封闭且不会溢漏方可进入。（)
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外来参观人员进出车辆段、停车场、控制中心的，需由部门统一办理登记手续后方可出入（）
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运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆不得进入高速公路危险化学品运输车辆限行路段。确需进入的，应当经（)批准，按照指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志，采取必要的安全措施。
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运送易燃易爆等危险品如（)进入控制区的单位，必须与运输机场公司签订运送安全管理协议，保证所运物品包装符合安全规范。
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检查装有易燃易爆等危险货物的货车时，严禁明火接近、敲打罐体或进入车（罐）内。（）
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进出场时必须减速停车，主动打开前后门，并出示员工卡，接受门卫检查、记录，防止有易燃、易爆等危险品随车带入场内和营运车辆被非营运驾驶员开出场区等情况（）
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金属切割、打磨等不使用明火。但作业过程中要产生火星的施工作业,以及施工需要携带易燃易爆等危险品进入施工区域的,须按照动火作业等方式设置相应的防护。（)
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货检人员检查装有易燃易爆等危险货物的车辆时，严禁明火接近、敲打罐体或进入车（罐）内（）
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进入矿区，作业人员及设备应按照矿区相关管理规定进入场地，禁止携带易燃易爆物品进入作业场地，更不允许在矿区内吸烟;钻机、车辆等必须配备灭火器（)