乘人器由固定 （)和 （)组成。A、抱索器

相似题目

• 乘人器信号采用（）信号。

  A . 转发 B . 直发 C . 可视

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• 乘人器司机接班后首先进行（）。

  A . 安全确认 B . 卫生打扫 C . 空车实验

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• 乘人装置固定抱索器最大适应倾角不大于（）度。

  A . 25 B . 35 C . 20 D . 18

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• 乘人器停车后，人员应（）。

  A . 等待开车 B . 下车等待 C . 下车到上车地点

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• 乘人装置按抱索器结构分为（）。

  A . 固定式 B . 活动式 C . 可摘挂式 D . 移动式

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• 乘人器由（）组成。

  A . A.抱索器和吊椅 B . B.吊椅 C . C.抱索器 D . D.驱动轮

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• 乘人器司机可以在班中无乘人是检查急停保护的（）。

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• 乘人器正常运行状态为（）状态。

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• 乘人器的安全设施、设备实行（）原则。

  A . 谁使用 B . 谁维修 C . 谁负责

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• 乘人器严禁运送（）人员。

  A . 上下班人员 B . 检修 C . 带爆破物品

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• 乘人器严禁架设在（）巷道内。

  A . 进风 B . 回风 C . 行人轨道

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• 乘人器机头机尾安装（）安全保护装置。

  A . 启动 B . 打点 C . 越位

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• 乘人器座椅间距最小为（）米。

  A . 5 B . 10 C . 15

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• Ⅲ1乘人器的倾角是（）度。

  A . 17 B . 18 C . 19

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• 乘人器司机每班必须巡查（）次。

  A . 一次 B . 二次 C . 三次

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• 煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由（）装置、（）装置、乘人器、（）装置、（）装置、安全保护装置及电控装置等组成。

  A . 驱动 B . 托绳 C . 迂回轮 D . 张紧

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• 乘人必须在（）上下乘人器。

  A . 乘人器机头 B . 上下人员位置 C . 乘人器机尾

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• 乘人器司机脱产培训不得少于（）课时。

  A . 20 B . 40 C . 60

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• 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：运行速度超过（）m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过（）m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下。

  A . 1.1/1.2 B . 1.2/1.3 C . 1.2/1.4 D . 1.1/1.4

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• 乘人器检修后空载时间不得少于（）小时。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 乘人器规定说法正确的是（）。

  A . 一人一座 B . 运输爆炸物品 C . 手不扶钢丝绳 D . 每日检查一次

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• 乘人器在人员上下必须设置（）装置。

  A . 自动上人 B . 自动停车 C . 自动闭锁

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• 乘人器故障停车后应先（）。

  A . 联系 B . 检查 C . 处理故障

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• 乘人器的操作技术牌板和其它拍板悬挂在（）位置。

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