流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（）
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm。
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站台建筑限界（）距线路中心线的距离是（）。
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利用尽头线站台装卸作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送或连挂。
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货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）在高出轨面距离1100～4800mm间，距线路中心线距离可按（）mm设计。
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铁路营业线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）米，站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（）米。
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门（站台门)边缘（)以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm。此题为判断题(对，错)。
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘m（在距屏蔽门边缘0.5m）以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限（）
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装卸机具在站台停放时，应在安全线内摆放，严禁垂直线路方向停放（）
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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于2m站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m货物应堆放稳固，防止倒塌（）
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘（）米以外的地方，施工负责人确认物料堆放无安全隐患，车站配合监控。
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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于2m。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1.5m。()此题为判断题(对，错)。
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进入尽头式站台的线路调车时，距站台或原停留车（30）m要一度停车（）
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往尽头线取送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h 的速度推送至距车挡10m 处停车（利用尽头站台装卸时除外）。（）
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同站台换乘方式适用于两条平行交织的线路。（)
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在线路附近作业遇有邻线列车通过时用过时作业人员要及时下道躲避,并站在距列车通过的线倒轨外侧不少于米处或站台安全线内避让严禁作业人员来回走动（）
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘1 000 mm（）
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无列车通过或列车通过速度不大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘1000 mm。《高速铁路技术管理规程》第143条
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（）
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无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘1000mm。
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于（)情况下，速度不得超过80km£¯h。
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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（)m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。
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《技规》中规定,线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于5 m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m。货物应堆放稳固，防止倒塌
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动车组应当接入固定站台并停于固定位置。站台上应以颜色qu别车型标出位置（）
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