由烯烃厂供往炼油厂氢气管线，以中线公路与东环路交汇处管线丁字头焊口为界，靠烯烃厂侧（包括焊口)由烯烃厂负责维护和管理，其余部分由芳烃厂负责维护和管理（)
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管线与公路交叉或接近的基本原则有哪些？
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各类埋地输气管线与管线平行的铁路专用线、省市县级及战备公路、重要的企业专用公路的安全防火距离为25m。
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广泛应用于道路、高速公路、机场、广场、街道交汇处、工矿企业、公园、庭院照明及植物栽培的电光源是（）。
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检查吊线高度，吊线跨公路高度应高于（）米，与其它管线间距须满足电缆与其它管线间距要求。
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炼油厂工艺管道内的介质是氢气，则管道外表面刷漆的颜色是（）
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由市中心向外辐射路线，四周以环路沟通的道路网结构指的是（）
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加氢转化用氢气不允许中短，因为它不仅是脱硫的原料，而且也是防止高碳烯烃裂解析炭的重要条件。
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由中心向外辐射路线，四周以环路沟通的路网方式是（）。
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双烯选择加氢的氢气与二烯烃比值最好控制在（）左右。
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市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。
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炼油装置的瓦斯气体主要是氢气。
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用自由导线控制点测设中线，实质上就是根据导线点坐标与公路中线坐标之间的关系，借以高精度的测距手段，将公路中线放到实地。因此，也可称之为“坐标法”。
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中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。
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采用解析法测绘地下管线图时，其与邻近的地上建筑物相邻管线规划道路中线的间距中误差不应大于图上5毫米。（)
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由MS1线供至烯烃厂裂解装置的中压蒸汽管线，以消防路南侧路边石为界，界前由动力厂管理维护，界后由烯烃厂管理维护（)
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MH/T6044中小型机场是年加油量（发运其他机场的航空燃料数量亦计入加油量）不大于，其航空燃料仅限于由国内炼油厂、其他机场或配送中心转运而来的合格燃料，且其运输方式仅限于专用公路运油车或铁路油罐车运输的民用运输机场（）
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烯烃厂U21三机冷凝水回热电厂管线，以热电厂原围墙外2米为界，界前由烯烃厂管理维护，界后由热电厂维护（)
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供炼油厂的S1生产水管线，以S1-35、S1-116阀为界，界前（含阀门)由动力厂管理维护，界后由炼油厂管理维护（)
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由炼油厂供往各化工装置的其他油品、液氨、残液等物料的管线，以进入收料方围栏、围墙为界（)
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由MS2线供至烯烃厂聚乙烯的中压蒸汽管线，以MS14阀为界，界前（含阀门)由动力厂管理维护，界后由烯烃厂管理维护（)
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尼龙厂U82、U282、U83、U283装置排火炬的管线，以进入烯烃厂行政界区为界，界外由尼龙厂负责维护和管理，界内由烯烃厂负责维护和管理（）
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由炼油厂送往储运厂储运车间的产品油管线以炼油厂围墙外2米为界，界内由炼油厂维护和管理，界外由储运厂维护和管理（）
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当炼油厂送往储运厂储运车间的成品油管线以炼油厂围墙外2米为界，界内由炼油厂维护和管理，界外由储运厂维护和管理（）
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公路中线的平面线形由（）组成