汽轮机挠性转子的工作转速＿＿第一临界转速（）
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在一临界转速以下工作的挠性转子，必须用高速动平衡机进行动平衡。
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只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1／2工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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以汽轮机转子工作转速n0高于还是低于第一临界转速nc1分类，把转子分成挠性转子和刚性转子。当n0＞nc1时，称为刚性转子。
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当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦（）振动，通常称为油膜振荡。
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R是转子在一阶临界转速或以上时进行的平衡，使属于挠性转子的（）。
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只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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挠性转子在一阶临界转速以（）的转速进行动平衡，此时转子基本上不产生（）。
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已知某转子的临界转速nk=1000转/分，则该转子为挠性转子时的转速n≥（）转/分。
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汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速增大，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速减少。
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工作转速与第一临界转速之比（）称为刚性转子。
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任何一个转子在加工’装配完成以后，其工作转速n与一阶临界转速n1和二阶临界转速n2的关系必须满足不产生共振的要求，对于挠性转子应满足（）。
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刚性转子和工作转速低于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。只有当工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。
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离心式压缩机试车时，对于挠性转子要（）得通过临界转速。
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刚性转子和挠性转子的划分是根据它们的临界转速与共振的关系来划分的，在启动过程中，（）。
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转子的第一临界转速在工作转速（）。
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当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。
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汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子，反之称为挠性转子。
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挠性转子在临界转速以下的运转时，转子可看作为（）。
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工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生。
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对于刚性转子，通常要求其一阶临界转速比工作转速高20%~25%，。对于挠性转子，其工作转速在两阶临界转速之间，应比其中低的一个临界转速高出40%左右，比另一较高的临界转速低30%左右。
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工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中有临界转速出现。
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挠性转子的动平衡转速在一阶临界转速或以上时，称为挠性转子的（）。
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在启动过程中，要注意检查机组振动情况。 在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过＿＿mm（）
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挠性转子在临界转速以上运转时,转子将逐渐产生动挠度（）