一般情况下APU点火电嘴何时通电（）。

相似题目

• 电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”，主要作用是（）

  A . 预热电嘴，加大火花能量 B . 烧除电嘴积碳，减少正负电极的间隙 C . 烧除电嘴积碳，使其表面布满银粒子 D . 预热电嘴，加大中央机和旁极之间间隙

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• 在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?

  A . 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时 B . 当应急发电机供电时 C . 应急发电机刚开始供电的45秒内 D . 不禁止

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• 下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明（） ①在拆点火电嘴前，断开高能点火器（激励器）的电源，等候制造厂规定的时间后（一般为1-5分钟）才能拆卸； ②点火系统通常在燃烧室4：00和8：00位置处装有两个点火电嘴。

  A . 1，2都正确 B . 1，2都不正确 C . 仅1正确 D . 仅2正确

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• 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性燃烧称为（）.

  A . 过富油燃烧 B . 爆震 C . 早燃 D . 过贫油燃烧

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• 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时点火（）

  A . 燃油关断活门和空气进气门全开 B . 顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10％ C . APU启动电门放到START位 D . APU启动电门放到START位后弹回ON位

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• 飞机未通电，APU灭火瓶因过热释放，如何发现这种情况（）

  A . FDU会探测到； B . ECAM上有指示； C . APU舱外有一红色膜片指示器。

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• 一般情况下点火温度比着火温度要（）。

  A . 高 B . 低 C . 相等

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• 在涡喷发动机点火系统中，一般包括下述哪几个部件（） 1.两个点火激励器组件； 2.一个点火激励器； 3.两个变压器； 4.两个中间点火导线； 5.两个低压导线； 6.两个高压导线； 7.一个变压器； 8.两个点火电嘴

  A . 2，3，4，5，6 B . 1，3，4，6，8 C . 1，4，5，7，8 D . 1，2，4，7，8

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• 当关断点火开关，从燃气涡轮发动机上拆卸电嘴时，为什么要等待一段时间（）

  A . A.待电嘴表面形成电蚀层 B . B.待燃烧室温度下降 C . C.待电嘴温度下降 D . D.待储能电容器放完电

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• 当APU启动按钮ON位，起动机通电后，点火接通（）

  A . A、1秒 B . B、1.5秒 C . C、2秒

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• 航前APU通电简要流程

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• 点火电嘴基本型式有（）。

  A、分路表面放电式 B、高值输出式和低值输出式 C、收缩或约束空气间隙式 D、高能电嘴和低能电嘴

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• 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时停止点火（）

  A . 37％ B . 50％ C . 70％ D . 95％

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• 燃烧室有多少个点火电嘴？（）

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 一般情况下，用数字式万用表的（）档检查点火线圈次级绕组。

  A . A、电流 B . B、电压 C . C、欧姆千欧 D . D、欧姆兆欧

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• 电嘴间隙（）规定值，会使击穿电压升高，造成点火困难，甚至不能产生火花.

  A . 小于 B . 大于 C . 等于 D . 小于或大于

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• 发动机点火电嘴应检查（）.

  A、弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B、是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损 C、支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染 D、检查屏蔽是否有擦伤

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• 起动点火线圈是将低压直流电转换为（）电流，向起动电嘴供电。

  A . A、高压脉冲 B . B、低压脉冲 C . C、高压稳定 D . D、低压稳定

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• 当电嘴点火能力下降后，会导致（）.

  A . 发动机震动 B . 引起"放炮"现象 C . 由于燃烧时间延长，发动机的功率和经济性下降 D . 由于启动时点火不好，发动机启动不起来

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• 当APU运转时，APU燃油泵在什么情况下运转（）？

  A . A.当油箱泵的压力不足时 B . B.一直运转 C . C.间隙运转 D . D.一直不运转

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• 涡轮发动机的点火电嘴不易沾染的原因是：__（）

  A．点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短 B．涡轮发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大 C．涡轮发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大 D．都不正确

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• 审理部门于2019年3月6日收到检查部门提交的稽查报告，一般情况下，最晚应于何时提出审理意见（）

  A．2019年3月13日 B．2019年3月21日 C．2019年4月5日 D．2019年5月5日

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• @@@当APU启动按钮ON位,起动机通电后-----,点火接通（）

  A．1秒 B．@@@5秒 C．2秒

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• 39、在读取次级点火波形时，一般情况下选择1缸作为触发缸，若1缸有故障造成信号不准，可以选择其他缸作为触发缸。

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