前缘巡航释压活门的功用是（）.

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• 滑油系统中释压活门主要功用是（）

  A . 防止系统某些部件损坏 B . 控制滑油供油压力恒定 C . 防止停车时向发动机漏油 D . 保证回油泵工作正常

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• 负释压活门的作用是（）。

  A . 避免超温 B . 避免过大的负压差 C . 避免过大的正压差 D . 防止内部的压力高于外界太多

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• 增压系统正释压活门的位置是（）。

  A . 后溢流活门的左侧 B . 后溢流活门的前侧 C . 后溢流活门的左右两侧 D . 后溢流活门的前后侧

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• 燃油通气系统释压活门的作用是什么（）

  A . 若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出 B . 释压活门调节油箱内的压力在正常值 C . 释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统 D . 当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔

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• APU释压活门在压力达到（）PSI时提供安全释压。

  A . 50 B . 60 C . 70 D . 80

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• 哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）

  A、恒压式 B、 全耗式 C、 全流式 D、再循环式

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• 前缘巡航释压活门有什么作用（）

  A . 在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出 B . 在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回 C . 在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态 D . 在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼

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• 在增压系统中安全释压活门的作用是：（）

  A . A、正常释压 B . B、负压释压 C . C、压力过大时释压 D . D、压力过小时释压

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• 负释压活门的释压压力是（）

  A . 0.1psi B . 1psi C . 8.95psi D . 7.8psi

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• 前缘设备（LE）巡航释压活门什么时候关闭？（）

  A . 飞机在空中，有前缘运动不对称 B . 飞机在空中，襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动 C . 飞机在空中，襟翼控制杆在“收上”位，所有前缘襟翼收上，而且至少7个前缘缝翼收上 D . 飞机在空中或在地面，襟翼控制杆在“收上”位，而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位

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• APU引气释压活门的打开压力是（）

  A . 75PSI B . 65PSI C . 55PSI D . 80PSI

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• 前缘襟翼和缝翼巡航释压功能（）

  A . 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位 B . 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力 C . 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位 D . 由SMYD 2控制

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• 前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是（）

  A . 当前起落架的运动反向驱动锁作动筒时所产生的高压 B . 液压系统A的工作时产生的高压 C . 液压系统B的工作时产生的高压 D . 当前起落架加速运动时产生的高压

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• 燃油泵都装有释压顺序活门，其作用是保证所有燃油泵都工作时（）

  A . 中央燃油泵优先供油 B . 内侧燃油泵优先供油 C . 中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油

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• 737-300/400安全释压活门的作用是（）

  A . 通过控制排出气量达到控制飞机坐舱压力的目的 B . 防止机身内外压差过大损坏飞机结构 C . 给后货舱通风 D . 调节机舱后部温度

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• 座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）

  A、座舱空气压力. B、真空泵. C、座舱压力与基准腔压力差. D、弹簧弹性力.

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• 液压系统中的释压活门的作用是什么？（）

  A . 释放压力到回油总管 B . 释放多余的气体压力到大气 C . 给ECAM提供过压警告 D . 以上都对

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• 飞机的正压释压活门为（）.

  A . 气控气动式 B . 液压传动式 C . 电动式 D . 电磁式

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• B737-600增压系统负释压活门何时释压（）。

  A . 机外压力大于机内压力0.1PSI B . 机外压力大于机内压力0.5PSI C . 机外压力大于机内压力1.0PSI D . 机外压力大于机内压力1.5PSI

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• 释压活门作用是什么（）

  A . 保护飞机结构 B . 平衡压力 C . 防止火灾 D . 减少横滚

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• 液压油箱的释压活门如何释放多余压力（）

  A . 放到大气中 B . 放到回油管 C . 放到气源总管 D . 放到空气压力表

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• 座舱最大压差（释压活门）为（）PSI.

  A . A、7.90 B . B、8.55 C . C、8.65 D . D、8.85

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• 当飞机在空中，襟翼手柄在收上位，当襟翼位置到达收上位（）秒后前缘巡航关断活门关闭

  A . 20 B . 30 C . 5 D . 80

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• 737NG飞机有几个正压释压活门和几个负压释压活门？（）

  A．2个正压释压活门和1个负压释压活门 B．2个正压释压活门和2个负压释压活门 C．1个正压释压活门和1个负压释压活门 D．1个正压释压活门和2个负压释压活门

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