09-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用（）支撑。
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09-32捣固车最大联挂速度为（）。
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09－32捣固车卫星小车各支撑油缸的泄露情况要求每工作（）应对其进行检查，泄露严重时须更换。
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WD320动力稳定车在高速运行时，驱动轮对的动轴是（）。
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09-32捣固车的计算机系统是（）。
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09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（）。
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09-32捣固车转向架的轴箱采用（）支撑。
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09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）形整体焊接构架。
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09-32捣固车最大工作走行速度（）。
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09-32捣固车采用液力机械变速箱的型号（）
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09-32捣固车的轮径为（）。
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09-32捣固车的转向架轴距为（）。
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09-32捣固车长度为（）。
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09-32捣固车捣固深度：轨顶面以下不小于（）。
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09-32捣固车采用轴距为（）的两轴转向架。
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09-32型连续式捣固车的作业走行系统由三部分组成：作业主驱动系统、材料车辅助驱动和工作小车辅助驱动。
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09-32为实现工作小车与主车之间的相对运动，工作小车上也装有辅助驱动轮对，由（）控制叶片马达的转向，实现步进驱动。
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叉车驱动轮与车架联接采用（）。
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09－32捣固车卫星小车上支撑滚轮要求每工作（）应对其进行加注润滑油脂。
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09-32捣固车每工作（），需要向卫星小车上支撑滚轮加注润滑油脂。
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09-32捣固车为（）捣固车。[
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09－32捣固车卫星小车轴箱悬挂间隙要求每工作（）应对其进行检查，间隙过大须调整。
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09-32捣固车是步进式捣固车。
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09－32捣固车3轴掉道后首先采用液压起复法，因3轴与4、5轴间距离较小，用组合复轨器拉复不适用。（)
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TQJ－01型液压起复器起复09－32捣固车4、5轴流程注意事项：09－32型捣固车4、5轴顶升位置在5轴后方车体主梁叉型末端的两处支撑处，该处需使用“双点横梁顶帽”，切不可直接顶升平板小车的牵引主梁。（)
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