高温管道的热膨胀，应进行（）。

相似题目

• 汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。

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• 热水管道系统投入运行后会产生明显的热膨胀，管道上应优先考虑集用（）

  A . 自然补偿 B . 方形补偿器 C . 弯管补偿器 D . 波纹管补偿器

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• 用于高温管道上的铬镍奥氏体、铁镍合金、镍合金铸造管和臂厚12mm以上的高压管的坡口应进行（），发现缺陷应及时消除。

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• 管道环焊缝距支、吊架净距不得小于（）mm。15.高温或低温管道法兰的螺栓，在试运行时，热态紧固或冷态紧固应在达到工作温度（）h后进行。

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• 高温管道的热膨胀，应进行冷热补偿。

  A . 正确 B . 错误

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• 高温管道弯头处的主保温层应留出（）mm的膨胀缝，并填以弹性良好的保温材料。

  A . A、20-30mm； B . B、30-35mm； C . C、35-45mm； D . D、45-50mm。

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• （）支架不应妨碍管道由于热膨胀所引起的移动。

  A . 固定 B . 导向 C . 弹簧 D . 活动

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• 为了减少管道的热应力，必须对管道的膨胀进行自然补偿或加热膨胀补偿。

  A . 正确 B . 错误

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• 工作温度大于或等于150℃的高温管道，在试运时应进行热拧紧。

  A . 正确 B . 错误

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• 用于高温管道上的铬镍奥氏体钢、铁镍合金、镍合金，其角焊缝的表面应进行（）检验。

  A . 100%渗透 B . 100％磁粉 C . 100％超探

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• 简述高温管道式叶丝干燥膨胀系统的主要结构。

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• 对管道的膨胀进行补偿是为了（）。

  A . 更好地疏放水 B . 减少管道的热应力 C . 产生塑性变形

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• 管道系统试验前，管道上的膨胀节（），管道已按试验要求进行加固。

  A . A.应处于自然状态 B . B.已设置了临时的约束装置 C . C.已隔离 D . D.已拆除

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• 部分膨胀是将卷烟所用的部分烟丝，利用某些低沸点的膨胀介质浸渍后进行高温处理，可比全配方膨胀获得更高的。（）

  A . A、技术效果 B . B、纯净度 C . C、填充值 D . D、整丝率

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• 采用蒸汽吹扫前，应检查管道的伸缩能否达到膨胀要求，管线系统的结构是否能承受高温和热膨胀的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车高、抵温水循环系统供有一个膨胀水箱，分别有两根水管从膨胀水箱直接接到两个冷却水泵进口处，对系统的微量漏泄进行补充。在高温冷却水管路的最高点应接有支管直通膨胀水箱，以便及时排除系统内的气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 测定树脂砂高温膨胀出现的飞刺、裂纹的倾向，采用（）进行。

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• 为解决高温管道在运行中的膨胀问题应进行（）。

  A . A、冷补偿； B . B、热补偿； C . C、冷热补偿。

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• 引蒸汽的时候，由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触，冷凝水升温，发生（），体积迅速膨胀，出现“汽锤”，使管道猛烈抖动，称为“水击”。

  A . 化学反应 B . 相变 C . 爆炸 D . 冷凝

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• 锅炉房内的热力管道，应尽可能布置成（）形和Z形，以补偿管道的热膨胀量。

  A . A、L B . B、N C . C、I D . D、T

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• 工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。

  A . 100% B . 50% C . 20%

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• 给水排水管道安装完毕后，应进行管道功能性试验。污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经（）试验合格后方可投人运行

  A．强度 B．严密性 C．弯沉 D．冲击

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• 热膨胀性是耐火材料使用时应考虑的重要性能之一，炉窑在常温下砌筑，而在高温使用时炉体要膨胀，为抵消热膨胀造成的应力，需预留（)。

  A．A.膨胀缝 B．B.间隙 C．C.透气孔 D．D.无选项

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